Kannst nicht umpositionieren.
Rein theoretisch kann der raus, aber dann hast ne Fehlermeldung vom MGV der Tankentlüftung.
Ich habe das Kit von IE genommen, welches eigentlich auch auf die Beifahrerseite soll, habe es aber hinter den Scheinwerfer der Fahrerseite gebaut, da da genug Platz ist.
Ich hab meines von HG: https://www.hg-motorsport.de/s…2-0-TFSI-Quermotoren.html
Es gibt zugegeben schöner verarbeitete Kits, aber es erfüllt seinen Zweck und der Aktivkohlefilter kann auch bleiben.
@Turbomatthy ja das IE-Kit sieht richtig p*rnös aus! Aber ich wollt nicht so viel ausgegeben. Blöde frage: was meinst du mit MGV?
@Fox906bg das sieht interessant aus... 
und anscheinend günstiger auch. Optisch wär das VWR gut gewesen da recht schön verarbeitet.
sonst lass ich die HG-catch can schwarz lackieren. Ist das Kit eig Plug‘n‘play?
Ja, passt Plug&Play und ist in einer halben Stunde montiert.
Ich hab bei meinem TTS ja eine andere Motorabdeckung, da hat es ohne Probleme gepasst.
Bei deiner Abdeckung könnte es aber schon sein, dass du z.B. im vorderen Bereich ein Stück ausschneiden musst, um Platz für die Schläuche zu schaffen.
Wenn du allerdings öfters am Ring unterwegs sein willst, würde ich die Abdeckung sowieso weglassen, der Temperatur zuliebe.
Müsstest dann aber halt die Ansaugung auch umbauen.
Geräuschverstärker gibts beim Ed35 wie auch beim R nicht mehr bzw. läuft das rein elektronisch.
Die 5er GTI´s z.B. haben noch ein rein mechanisches System mit einem Schlauch hinter die Spritzwand - dieser wäre bei dem System im Weg.
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