Jemand aus der nähe von Wuppertal hier?

Grüße euch.

Mich plagt jetzt schon seit geraumer Zeit ein Problem mit meinem R, ich habe meiner Meinung nach Vibrationen ab 120/130 km/h - bis Ende offen.

Wenn ich mit dem Hobel in die Werkstatt fahre, wird nichts gespürt

Ich hatte ja vorher schon einen R, der das Problem meiner Meinung nach nicht hatte.

Kann aber auch sein das ich mittlerweile übersensibel bin und jeden furz Suche, Werkstatt geschädigt oder so.

Nun zu meiner Frage, wäre jemand bereit, am besten ohne tieferlegung mit mir und seinem R eine Runde zu drehen?

Damit ich mal wieder einen Fixpunkt bekomme und weis was Sache ist?

Ist natürlich etwas ungewöhnlich, aber weis mir sonst leider nicht zu helfen.

Danke euch

Ach so, zu meiner Person, ich wasche mich regelmäßig, passe beim einsteigen sehr auf und wiege Zarte 80 kg

Verdammt, dann passt das nicht. Hoffe die Ironie ist rübergekommen, ich wasche mich selbstverständlich auch nicht

Ja sag ich doch

Wo verkaufe ich am besten ein Auto mit unerklärlichen Vibrationen?

Händler um weiteren Ärger aus dem Weg zu gehen, werde es beim Verkauf natürlich erwähnen, aber der Wagen wird dann ja eh gecheckt und laut VW ist ja alles normal.

Ist es aber zu 100% nicht.

Privat ist wohl nicht die beste Lösung, obwohl schon noch Garantie bis 22 auf dem Wagen ist.

Hab nur keine Laune, dass dann nach ein paar Wochen jemand auf der Matte steht, der gerne sein Auto zurückgeben möchte

Dann werde ich mich mal schlau machen, was ich so bekommen könnte. Verschenken wollte ich ihn ja auch nicht

Mit dem Reifenwechsel hat es nichts zu tun.

Die Vibrationen habe ich eigentlich seit dem Tag wo ich nach dem einfahren zum ersten mal schneller fahren konnte. Bzw. ist mir da zum ersten mal aufgefallen, da die Vibrationen erst ab 120/130 Km/h wirklich spürbar beginnen.

Die Vibrationen habe ich in jeder Situation ab dieser Geschwindigkeit, egal ob getretene Kupplung, Leerlauf, Kurve, oder aber leicht auf Bremse stehend.

Achsvermessung wurde gemacht und die Werte sind jetzt soweit ok, hatte vor der Vermessung leicht abweichende Werte.

Reifen sind neu, ist mit den alten Reifen das gleiche gewesen, auch mit 18 Zoll Felge und Winterreifen.

Hatte ja schon das ZMS in Verdacht weil er manchmal klopft wenn ich an der Ampel stehe, ist aber nur ganz gelegentlich und nicht wirklich laut (meist wenn es sehr kalt ist) , klopfen ist weg sobald die Kupplung getreten ist.

Ach noch was, ziemlich exakt bei 105 km/h habe ich ein summendes surrendes Geräusch, da braucht man aber schon ziemlich gute Ohren und muss sein Auto kennen um es zu hören

Die wurde von VW noch nicht geprüft, weil die den Fehler ja nicht spüren. Beim ersten Besuch, habe ich aber eher rausgehört, dass es extrem aufwendig wäre so einen Fehler einzugrenzen.

Hoffen vermutlich auf Verschlimmerung, ist aber mittlerweile seit fast 2 Jahren unverändert