Servus! Ich hab die Türbeleuchtung bei InLightCar bestellt (siehe Bild) und weiß jetzt nicht wie ich des ganze einbauen sollte. Als ich es bestellt habe, dachte ich dass es ein Plug&Play System ist, aber wie ich im Internet gelesen habe, man muss es doch selber mit dem Steuergerät verbinden. Stimmt es? Wenn ja, hat jemand ein gutes Video dazu? Oder einfach Erklärung wie man das macht?
Grüß Simon
Für vorne:
Anschließen an Pin 16 (Plus) und Pin 5 (Masse) beim 32 Poligen Stecker am Türsteuergerät.
Da jeder R ab Werk beleuchtete Einstiegsleisten hat sind bei dir beide Pins belegt, also musst du nichts mehr codieren.
Für hinten:
Fahrerseite: Türschloss T8bd/2 (schaltbare Masse) / Plus am Fensterhebermotor T10kq/2
Beifahrerseite: Türschloss T8ao/5 (schaltbare Masse) / Plus am Fensterhebermotor T10kr/2
Du benötigst 4 Einzelleitungen mit 0,5mm², dazu zwei passende Stecker für deine Leuchten sowie einen Lötkolben oder Lötverbinder. Den Kabelsatz kannst du dir selber machen oder z.B. bei Aliexpress oder Philtrade (hier nur vorher per Mail anfragen, dass sie die Kabel bitte länger lassen sollen. Die sind gerne mal zu kurz) o.ä. bestellen.
Ist nicht so kompliziert, der Stecker ist beschriftet und du musst nur wissen wie man die Türverkleidung abbaut 
Hallo
Hab heute auch die Türbeleuchtung Nachgerüstet hab den Kabelbaum selber gemacht wollte am Original Kabelbaum nichts Zerstören.
finde ich immer noch schön und habe das schon vor 3 Jahren umgebaut inkl. Fuse.
Sind auch nur die günstigen China Teile aber mega gut !
für alle Fälle haben ich einen Satz noch liegen liegen .
Für hinten habe ich das nicht vor!
Hinten mach ich es auch da nehm ich warscheinlich die von VW die Logo Light mit dem VW Zeichen.
Hallo
Hab heute auch die Türbeleuchtung Nachgerüstet hab den Kabelbaum selber gemacht wollte am Original Kabelbaum nichts Zerstören.
Was bzw. Wie genau hast du da verbaut? Ich wollte das ganze ähnlich angehen, hätte allerdings das ganze mit 2x 221er „Wagoklemmen“ gemacht? (Natürlich 2 pro Seite....)
Meine leuchten kommen denke ich nächste Woche aus China an
Hab mir die Stecker und Kabel im Internet bestellt und dann zu einem Kabelbaum zusammen Gebaut - Gelötet, mußte dann nur noch am Türsteuergerät Umpinnen.
Bin kein Freund von Stromdieben oder Wagoklemmen.
Die Dinger haben ja nicht umsonst den Zweitnamen "Pfuschverbinder", das sind tickende Zeitbomben.
Die 221 sind alles Andere als Pfuschverbinder, wenn man sie vorschriftsmäßig verbaut
Und nicht die billigen Kopien nehmen, die es zu Hauf gibt
Richtig, die 221er halten ziemlich ziemlich fest! Nicht umsonst wird dort auf der Webseite für ziemlich viele Einsatzbereiche geworben. Kenn die Teile eben nur vom Lampen bzw. sonstige Sachen abklemmen.....Das sind ja nicht die Steckverbinder Wagos sondern die mit dem Hebel.
Würde vorsichtig behaupten das die sogar besser halten wie Quetschverbinder oder Lötstellen, aber jetzt ist der Aufschrei bestimmt rießengroß. Gibt ja immer zwei „Lager“, Die Stromdiebe und die Löter 
Gut gelötet reißt Du die Leitung vor oder hinter der Lötstelle durch, aber nicht an derselben.
Lötstellen sind unempfindlich gegen Feuchtigkeit, Wago Klemmen korrodieren und in der Türe rinnt das Wasser durch....
Auch wenns feucht wird geht das mit dem richtigen Zubehör
Soll jeder machen wie er mag, ich finde Wagoklemmen gehören nicht ins Auto ist meine Meinung dazu.
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