Hallo zusammen,
ich möchte Euch in Bildern zeigen, was ich seit Dezember 2020 alles modifiziert habe an meinem R.
Alle APR Produkte habe ich über AHindustries bezogen, hier natürlich auch die Steuergeräte flashen und Spur- und Achsvermessung durchführen lassen.
Sämtliche Hardware ist komplett eigenhändig verbaut worden.
Anbei, neben den Bildern vom Wagen, auch die Werte der 2. Achsvermessung, die PR-Nummern meines R, die Zulassungsbescheinigung Teil 1 (falls sich jemand für den Eintragungstext interessiert), alle verwendeten Schrauben mit Drehmoment (Die Grafiken sind von "catcar.info" und die Drehmomente zusammengesucht)
Eine Leistungsmessung hat nie stattgefunden.
Folgende Zeiten wurden gemessen:
zu zweit (ca.170kg) , mit vollem Tank, bei 26°C, mit neuwertigen Reifen
0-100 4,5sec (mit Launch Control)
100-200 11,1sec
Modifikationen
-APR
--Motor Software; Stage 1, high torque, 98 Oktan
--DSG Software
--Open Air Intake
--Turbo inlet
--Turbo outlet
--Ladeluftkühler
--Pendelstütze
--Dogbone
-Turbosmart
-- Schubumluftventil EM Plumb Back VR1
-HJS
--3" Downpipe, 200cpsi Metallkatalysator
-KW
--DDC Plug and Play
-H&R
--Stabilisatoren
--10mm Spurplatten HA
-Lemförder
--Domlager VA
--Domlager HA
--Koppelstangen VA
--Koppelstangen HA
-Ferodo
--Bremsbeläge DS Performance VA
--Bremsbeläge DS Performance HA
-Zimmermann
--Bremsscheibe Sport Z HA
Die Koppelstangen der Niveausensoren habe ich wie hier #post292085 empfohlen gekauft und dann mit Hilfe von VCDS passende eingestellt.
So jetzt die Bilder und PDF
Gruß
Möb
Nachtrag: Die Schrauben für die Kardanwelle habe ich nicht benötigt, da sich die Downpipe bei demontierten Aggregateträger auch einfach so ausbauen lies.