Hatte es noch nicht gemacht aber selber auch überlegt.
Schwierig ist immer so ne Sache . Wenn du Türverkleidung ohne Problem ab und wieder Montieren kannst ist es relativ einfach. Kostet nur viel Zeit.
Heckklappe innen Demontieren.
Linke oder rechte Seite vom Kofferraum demontieren zur Kabelführung. Radioeinheit demontieren und Kabel anschließen.
Aufwand würde ich auf 5h schätzen.
Gibt hierzu aber auch Videos auf YouTube da siehst du den Aufwand.
Gibt viele Videos darüber auf YouTube!
Alles machbar. Bissl gefummel aber nicht all zu schwer, Kabelset gibts meist dazu!
Schwarzes Emblem kann man immer draufmachen, würde ich aber dann gleich im ausgebauten Zustand machen. Da geht das ganze dann wesentlich einfacher. Wenn dann originale kaufen, die halten anständig.
Wenn man das OEM macht, ist der Sicherungskasten der Endgegner. Das anschließen dort ist der absolute Horror 
Der Rest ist eigentlich einfach. Heckklappenverkleidung ab, Dachhimmel hinten, C-Säule und dann unter den Einstiegsleisten nach vorne. Nur die Tüllen an der Heckklappe nicht abmachen, die bekommt man nicht wieder dicht
Die Türverkleidung muss nicht ab...
Nur die Tüllen an der Heckklappe nicht abmachen, die bekommt man nicht wieder dicht
Du meinst die zwei Gummiteile in der Mitte?
Da war einer bei mir mal nicht richtig drauf, keine Ahnung warum. Hab mich immer gewundert warums hinten auf der Ablage bissl feucht war. Einfach wieder draufgesteckt und dicht war’s.
Ja genau, wenn man die ganz rausmacht regnets da in Zukunft zu 99% rein. Die Kabel bekommt man da auch so gut durch 
Alles anzeigenHatte es noch nicht gemacht aber selber auch überlegt.
Schwierig ist immer so ne Sache . Wenn du Türverkleidung ohne Problem ab und wieder Montieren kannst ist es relativ einfach. Kostet nur viel Zeit.
Heckklappe innen Demontieren.
Linke oder rechte Seite vom Kofferraum demontieren zur Kabelführung. Radioeinheit demontieren und Kabel anschließen.
Aufwand würde ich auf 5h schätzen.
Gibt hierzu aber auch Videos auf YouTube da siehst du den Aufwand.
Kommt ungefähr hin vom Zeitaufwand und, ob wman sowas zum 1. Mal macht, oder schon Übung beim Zerlegen hat 
Habe das im Sommer 2019 bei einer Freundin im Variant gemacht. Da zerlegt man die halbe Karre auf einer Seite (rechts).
Nichts Unmögliches, aber Sicherungskasten (Endgegener - der war gut!) ist tatsächlich ein großes Problem.
Habe im Bekanntenkreis einen VW-Elektriker. Der riet mir letztes Jahr (in den Variant kam ein Agrarhaken) die Spange unten aufzuschneiden, damit ich den Sicherungskasten rausbekomme um hinten einpinnen zu können. Hab mir das angeschaut und dann (auch aus Zeitgründen) gesagt: nö, kein Bock und mir auch zu heikel (nicht mein Kfz).
Meine Werkstatt (Kunzmann) hatte mir faire 160.- € für die Restarbeiten inkl, Freischaltung angeboten. Das habe ich dann gewählt.
Beim Zusammenbau sah ich dann, dass die - und fragt mich jetzt nicht wie die das gemacht haben - den Sicherungskasten wohl irgendwie anders lösen konnten um an die Steckplätze zu kommen, denn die haben da unten keine Spange rausgeschnitten...
Vllt. bekomme ich noch raus wie die das gemacht haben.... ich sah keine Möglichkeit (ohne Hintergrundwissen)
Links an Sicherungskasten gibt es eine (lila) Entriegelung. Die kann man rausziehen, dann lässt sich der Sicherungskasten ca. 3cm nach vorne ziehen, so dass man mit den Fingern dahinterkommt. Dann nimmt man einen dünnen Kabelbinder, führt den von vorne durch den Sicherungssteckplatz und drückt den Pin hinten auf den Kabelbinder und zieht das ganze nach vorne durch bis der Pin von hinten einrastet. Dann passende Sicherung draufstecken und fertig Ist wirklich „einfach“ 
Guck mal im golf7freunde.de -Forum. Da bekommst du n haufen Infos, falls du noch Fragen hast.
Habe die RFK-High am FL nachgerüstet, alles machbar. Helix-Subwoofer könnte man in selben Zuge verbauen.
Ich glaub das kann man per VCDS einstellen, soweit mir ist.
Das kann man doch ganz easy im Radio in den Einstellungen ändern? Genau so wie die Tonhöhe?
Ja über das Radio kannst du einstellen
Servus zusammen,
bei meiner Rückfahrkamera habe ich neuerdings einen Teil meiner Stoßstange mit im Bild. Das war vorher nicht der Fall und stört.
Kennt jemand das Problem und läßt sich die Kamera neu justieren
Danke
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