Golf 8R - HGP Stage 1
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Habe noch einen besseren Sreenshot gemacht.
Da scheint ja echt Feuer in der Hütte zu sein 👍🏼
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Der stand ja letzte Woche schon bei HGP :)!
Irgendwas in die 420 PS meinte MG
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was sind denn die 65°C oben rechts? DSG vermutlich, oder?
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Ok jetzt kann der golf 7 weg 😍
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Also real etwa so wie die 7R ST2
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Auch "nicht real"
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Bin gespannt auf das Video und die 100-200 Zeit. Die sollte deutlich unter 10 Sekunden liegen. Ich tippe auf 9,3 Sekunden.
Und 0-100 auf jeden Fall unter 4 Sekunden. Wie du schon sagst, der neue Turbolader scheint ordentlich Druck zu liefern! Jetzt müssen die Buden nur noch halten.
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Soll ich was fragen, wenn ich denn TTRS am Freitag abhole?! Dann nur raus damit
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Also mit 420 DIN PS wovon auszugehen ist, würde ich bei etwas schlechterem CW Wert etc. auch so 9sec. schätzen wollen und 3.8sec. 0/100km/h
Auf den Strecken wo HGP austestet, musste auf jeden Fall korrigieren für korrekte Ergebnisse. Mir ist bislang nicht bekannt, dass da so verfahren wird.
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Schon interessant wie HGP das mit der Software hinbekommen hat,beim Golf 7 erster gewesen und genau dasselbe und jetzt beim 8er.
Es gibt immer noch kein Tool welches das MSG lesen/schreiben kann,Damos Files für die Bedatung gibts schon länger.
Da scheint dieser Sven eine andere Methode zu haben!? Auch schreibt HGP immer kein Überschreiben des Herstellers möglich!!
Ein Software Optimierter ist bei MSG update normalerweiße immer danach Serie.
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Schon interessant wie HGP das mit der Software hinbekommen hat,beim Golf 7 erster gewesen und genau dasselbe und jetzt beim 8er.
Es gibt immer noch kein Tool welches das MSG lesen/schreiben kann,Damos Files für die Bedatung gibts schon länger.
Da scheint dieser Sven eine andere Methode zu haben!? Auch schreibt HGP immer kein Überschreiben des Herstellers möglich!!
Ein Software Optimierter ist bei MSG update normalerweiße immer danach Serie.
wie kommst du darauf, das HGP beim 7R 1. war ? Du hast wohl APR, HGR verdrängt
Sven ist auch ein Hacker und wenn er das MSG nach file flash locked, weiss er wie das geht, so dass der
nix überflashen kann. -
Ok ich dachte immer HGP war beim 7er erster gewesen.
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Ok ich dachte immer HGP war beim 7er erster gewesen.
die 1. waren schon mit VMax. offen 2014. HGP kam deutlich später.
8R hat HGR bereits eine Lösung, arbeiten aber noch daran den flash unkenntlich ausführen zu können.
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Ok woher weißt du das mit HGR?
Kannst du HGR empfehlen zwecks Software?
Überlege noch ob wieder Zoran oder woanderst.
Bin mal gespannt wann bei meinem 8er GTI was geht.
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ich hätte geschätzt das APR da ein bissle schneller wäre bei dem Mitarbeiterstab was die haben.
Vielleicht lässt VW dem Gräf ein Hintertürchen offen.................
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Ok woher weißt du das mit HGR?
Kannst du HGR empfehlen zwecks Software?
Überlege noch ob wieder Zoran oder woanderst.
Bin mal gespannt wann bei meinem 8er GTI was geht.
hatte da bereits Infos und steht hier auch irgendwo schon von Anderen bestätigt.
HGR sicherlich eine gute Adresse , genauso wie MG Racing Wiesbaden und einige Andere mehr
Zoran hat seit 1995 Stand 12 2018 über 10K Fahrzeuge gemacht, also spricht sicherlich für seine Arbeiten und dass obwohl er nie massiv Marketing nach Aussen betrieben hat.
Kommt immer darauf an was man alles machen will und mit oder ohne TÜV, mit Hardwareumbauten oder nur flash.
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APR testet schon fleißig...
Aber deren Prozedere deckt unzählige Test-km in unterschiedlichen Klimazonen rund um den Globus ab, deswegen sind die zumindest mit dem finalen Verkaufs-Datenstand fast nie vorne dabei.
Respekt aber an HGP, muss man als so kleiner Betrieb auch erstmal schaffen.
Connections sind halt alles.
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