Noch ein grauer FL Variant ohne OPF

Hallo zusammen,

nach fast acht Jahren ohne wirkliche "Autobastelei" dank Firmenwagen und einem Abstecher zu Mercedes zuletzt (C238), hat es mich in den letzten Monaten wieder gepackt und seit gestern steht ein 2017er R-Variant ohne OPF mit 3500km vor der Tür.

Abgeholt im tiefsten schönen Sachsen-Anhalt hat mich der Verkäufer noch mit einem Satz nagelneuer 18" Cadiz mit Dunlop Winterreifen überrascht.

Austattungsmäßig hat der Golf so ziemlich alles bis auf die VMax Aufhebung.

Auf den knapp 400km Heimreise bin ich dann auch desöfteren im Begrenzer gelandet

Heute war Bastelstunde angesagt, Kennzeichenmontage, Osram Spiegelblinker, Touch Klimabedienteil, Ansaugungsmod und eine Kofferraummatte wurden "verbaut".

Für das vordere Kennzeichen habe ich mir ein paar lackierte Autosticker bestellt. Hoffe die Optik ist dann einigermaßen erträglich nach Demontage des Kennzeichenträgers.

Demnächst kommen noch zwei Sätze Ferodo DSP und die Bremsbelüftung vom RS3 rein.

Die Bremse vorne (Performance Bremsanlage) rubbelt leider etwas im heißen Zustand, die Scheiben waren initial sehr rostig.

VG Jan

Nein, die gab es auch einzeln zu bestellen.

Bei meiner gestrigen Fahrt ist mir aufgefallen dass die Pirellireifen verdammt laut sind, hört sich fast wie ein kaputtes Radlager an...

Die Brembo XTRA sind in der Tat eine gute Idee, gleich mal bestellt für 120 Euro. Habe ich auf meinem alten GTI und laufen bisher dort auch ganz gut.

Hat einer von Euch die Teilenummer für die Dehnschrauben am Bremsenträger der Hinterachse, die müssen glaube ich ausgetauscht werden beim Wechseln der Scheiben, oder?

@Toni aus der Nähe von Mainz

So, Scheiben gehen hinten auch raus ohne den Bremsträger zu lösen übrigens

Den alten Scheiben und Belägen hat wohl die längere Standzeit sehr zugesetzt...

So, gab noch ein paar Spurplatten sowie schwarze VW-Zeichen vorne und hinten.

Demnächst muss ich dann noch die Ferodo DSP an der VA einbauen inkl. der RS3 Bremsenbelüftung.

Heute noch RS3 Bremsenbelüftung, Staubschutzbleche und Ferodo DSP verbaut.

Die Beläge vorne hatten zwar auch erst 4tkm, waren aber auch gut zugesetzt und tlw. die Kanten gebrochen. Ich denke durch die lange Standzeit tlw. festgebacken..

Ich hoffe die DSP sorgen für ein vernünftiges Tragbild bei den "alten" Scheiben.

Bremsenbelüftung musste ich leicht anpassen an der äußeren Ecke, die Bleche auch etwas zurechtsstutzen mit der Blechschere. Außerdem war der Halter für die Bremsbelagverschleissanzeige im Weg. Da ich diesen nicht "wegflexen" wollte wurde etwas zurechtgebogen