Golf 7.5 R H&R Federn 25 mm

Ja, meiner hat die Gewindefedern von KW drauf mit Distanzscheiben, ich meinte Du solltest in meinem Vorstellungsthread Bilder davon finden, ansonsten kann ich Dir welche zuhaben.

Gruss Smoke

Die H&R Federn fahren sich schrecklich…. Eine einzige Hoppelkiste

Mit ordentlich Dampf auch nicht ganz ungefährlich, das Auto hüpft richtig auf unebener Fahrbahn.

Kauf dir was anderes!!!!

Also ohne das DCC nach Verbau der Federn zu kalibrieren, auch DCC Reset benannt, passt nix in Sachen Federung und Komfort mehr.

In wie weit die H&R da wirklich so furchbar sein sollen?

Ansonsten sind typisch die Eibach Federn komfortabler als Andere, aber gehen nicht gar so tief runter wie Andere.

Zitat von Indiumgrey_r

Von den Gemeindefedern hab ich auch schon gehört, weshalb ich aber „nur“ 25er Federn drin haben will, ist weil ich mir später noch ne maxtonDesign Lippe für vorne holen möchte, dadurch wirkt er ja auch noch etwas tiefer und ich reise mir nicht sofort die Lippe ab. Sieht echt stark aus dein Variant mit den Gewindefedern Hammer Welche Distanzscheiben hast du drauf?

Ja, kein Problem, mit Gewindefedern könntest Du diesem Umstand ja auch Einhalt gebieten

Vorne sind 7.5 mm drauf

Hinten sind 11mm drauf

Zitat von SebR

Die H&R Federn fahren sich schrecklich…. Eine einzige Hoppelkiste

Mit ordentlich Dampf auch nicht ganz ungefährlich, das Auto hüpft richtig auf unebener Fahrbahn.

Kauf dir was anderes!!!!

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Diese Behauptung kann ich so nicht bestätigen... Ich bin oft im Berner Oberland und in den Alpen unterwegs, also mein Variant kennt das Kurvenfahren sehr gut. Ich habe weder eine Hoppelkiste noch empfand ich den angeblichen Umstand gemäss SebR als gefährlich oder hüpfend. Allerdings sind bei mir noch Stabilisatoren verbaut was sicher einen gewissen Einfluss darauf hat..

Zitat von Indiumgrey_r

Um das DCC Kalibrieren zu lassen muss ich das beim vw Händler machen? Und wenn ja wie teuer ist so etwas?

wenn du jemand hast, der VCDS hat, könnt ihr das selbst machen. Du brauchst aber eine Hebebühne, weil ein- und ausgefedert kalibriert werden muss.

Beim kenn ich die Preise nicht, ich schätze mal, dass die ca. 1Std. abrechnen, also ca. 125 EUR