Kraftstoffleitung verschmutzt?

Guten Morgen, mein Cousin hat einen S3, ist ja die gleiche Basis wie der Golf 7R.

Ihm ist vor drei Wochen die EPC und Motorleuchte angegangen, Auto lief nur auf drei Zylindern und gab Fehlermeldung Zündaussetzer Zylinder 3 und 4, haben komplett neue spulen und Kerzen rein gemacht Fehler blieben erhalten.

Nach einer Runde gingen die Fehler weg und es kam ein neuer Fehler, Verbrennungsaussetzer Zylinder 3.

Auto wurde zur VW Werkstatt gebracht, Einspritzdüsen wurden gewechselt danach lief das Auto für 3! Stunden normal danach wieder spürbarer Leistungsverlust.

Also wieder ab in die Werkstatt, Auto wurde untersucht und es wurde festgestellt das die Düsen verdreckt sind obwohl diese neu waren, wurden von der Werkstatt gereinigt, alles hat knapp 2000€ gekostet.

Bei der Abholung hieß es dann das sie Kraftstoffleitungen eventuell verschmutzt sind und der Fehler wieder auftreten kann.

Vielleicht ist hier jemand der sich damit auskennt, nochmal in die Werkstatt wollen wir den nicht bringen, der Service ist echt eine Katastrophe.

Der Tank war knapp voll, haben das Auto in Reserve zurück bekommen, Sitze haben Flecken (kaffe oder ähnliches)

Ich hab gelesen additive sollen eventuell helfen die Leitungen sauber zu bekommen, oder sollen wir am besten direkt mal die Krafstoffleitung und den Filter wechseln?

Zitat von Coolhard

Die Frage ist, wenn verdreckt, ab wo. Wenn es vorne im Bereich des Railverbund/ Kraftstoffleitung/ HDD wäre, lässt sich das relativ einfach prüfen.

Es gab Fälle, dass dort die Kraftstoffzuleitung, also der Gummischlauch (Abrieb) die Ursache war.

Benzinfilter sitzt in der Tauchpumpe im Tank und ist ein Bauteil und kann nicht separat ersetzt werden.

Du kannst es versuchen mit Lambda Bedi Tank Otto 500ml auf Reserve zu kippen und stramm das Fahrzeug ca. 30-50km zu fahren.

Danke dir vielmals für die schnelle Antwort.👍🏻

Hätte ein Bild zur Hand, mein Cousin hat die Leitung mal selber „ausgespült“ also Benzin durchlaufen lassen und das Resultat ist das auf dem Bild und es kommt angeblich immernoch bisschen was raus.

Ich denke mal so wie du schon gesagt hast ist es der Abrieb, hättest du direkt eine Lösung parat was gewechselt werden sollte? Ich würde auf die Zuleitung tippen, aber bin nur Hobbyschraube, überlasse das lieber den erfahrenen

Sorry vergessen - er hat die Leitung ausgebaut und Benzin durch gepumpt.

Könnte die Ursache nur an dem Schlauch liegen oder könnte es auch möglich sein das der Abrieb von wo anders kommt?

Danke dir vielmals, Schlauch ist bestellt. 👍🏻

Schlauch haben wir heute gewechselt, beim alten Schlauch kam beim Ausbau wieder Abrieb mit raus haben daher ne Testfahrt gemacht mit dem neuen Schlauch und diesen dann auch mal ausgepumpt, alles sauber.

Fahrzeug nimmt wieder besser Gas an und läuft besser.

Ich hoffe das es so bleibt, wenn nicht hört ihr davon.

Halben Tank leer gefahren, keine Fehlermeldung mehr bei OBD11, davor hatte er eine mit „Kraftstoffregler (Leistung schwach)“.

Davor hatte er auch bei Kickdowns immer kurz Gas abgebrochen, auch nicht mehr der Fall.

Ich denke und hoffe mal das dass Problem damit behoben ist.

Danke dir nochmals. 👍🏻

Ja genau der.

Er hat das Fahrzeug erst seit einigen Monaten, in seinem Besitz nur Super Plus und ab und an normales Super getankt E10 kam keins rein.

Seitdem das Fahrzeug jetzt wieder läuft tankt er nur noch SuperPlus.