Gewinde vom Fahrwerk dauerhaft rostfrei halten.

Ich hatte damals zu Golf 4 Zeiten dick Unterbodenschutz auf Bitumen Basis aufgepinselt. Wenn die Schicht schön dick ist kann man die dann bei Bedarf ähnlich wie Plastidip abziehen.

Heutzutage würde ich aber vermutlich auch einfach ab und zu ein wenig Fett auftragen.

Zitat von bacardybreezer

Hallo,jemand Erfahrung damit,wenn man nicht gerade ein Inox-FW. hat?

Hätte hitzebeständiges Fett probiert.

Andere Ideen/Erfahrungen erwünscht

gar nix, einfach ab und an so gut es geht mit dem Hochdruckreiniger säubern.

Gibt zwar etliche anderweitige Möglichkeiten, die verkleben dann aber typisch den Schmodder, der sich mit der Zeit bildet. Insbesondere die Gewinde, wenn man da öfters mal anders einstellt, freut sich das dann nicht so wirklich.