Die nächsten Teile sind verfügbar. Den Preis für die Ansaugung finde ich mit 399€ (+Deckel) inkl. Gutachten und Inlet vollkommen in Ordnung!
wird nur so "günstig" sein weil sie im Moment noch nicht zu haben ist. Ich würde wette das in 2 Monaten mindestens eine 6 vorne steht.
Damit ist das Auto vorne bestimmt lauter als hinten 
Mega! Würde mich ja echt reizen das Ding in meinen Ateca zu bauen...
Aber die Garantie vom gesamten Motor/Antrieb ist dann futsch, oder?
Bekomme ich das denn als offene Variante eingetragen? Oder bezieht sich das Gutachten nur auf die geschlossene?
Hi,
Motorabdeckung von APR für den 8er
669€🤣🙈
...und potthässlich
Sieht ja fantastisch aus. Wie eine Burg von „Masters of the Universe“…
Warum man sich die roten Fladen da nicht einfach sparen konnte... 
rot wie racing 🤣. Preis wie immer absurd, wie alles was auch nur entfernt mit Autos zutun hat. (Die bentleys und Ferraris auf den ehemals "normaloautotreffen" wollen ja auch bezahlt sein) Aber in Zeiten wo downpipes 3.000€ kosten, wird auch dieses Teil seine Käufer finden.
Ich fände es klassisch in Carbon schöner nicht dieses "forged" carbon, was eigentlich nur laminierte Abfälle sind und ohne den roten Krempel.
Ich fänd es schöner, wenn man einfach mal den Motor wieder so präsentieren würde, wie er eigentlich aussieht. Oben einfach nur ne kleine Abdeckung auf empfindliche Kabel und gut ist. Außerdem auch sportlicher, weil es wenig wiegt. Und das es ohne auch geht, haben sie ja nun bewiesen.
Preis wie immer absurd, wie alles was auch nur entfernt mit Autos zutun hat.
"Auto" und "Carbon" im selben Satz ist eigentlich immer sauteuer.
Mein Frau spielt Tennis, braucht mal wieder einen neuen Schläger und zögert, weil ihr der Carbon-Schläger um 300€ zu teuer ist. 
Diese Menge an Carbon auf einen Haufen kostet fürs Automobil einfach mal pauschal 4-stellig... 
"Auto" und "Carbon" im selben Satz ist eigentlich immer sauteuer.
Mein Frau spielt Tennis, braucht mal wieder einen neuen Schläger und zögert, weil ihr der Carbon-Schläger um 300€ zu teuer ist.
Diese Menge an Carbon auf einen Haufen kostet fürs Automobil einfach mal pauschal 4-stellig...
Ich sag mal jain . Mein Carbonmann hat für meinen RS4 ein paar optische Schmankerl hergestellt (zierleisten, sitzschalen) und ich empfand das als bezahlbar. Aber du hast natürlich schon Recht dass es meist eben so ist.
"Auto" und "Carbon" im selben Satz ist eigentlich immer sauteuer.
Mein Frau spielt Tennis, braucht mal wieder einen neuen Schläger und zögert, weil ihr der Carbon-Schläger um 300€ zu teuer ist.
Diese Menge an Carbon auf einen Haufen kostet fürs Automobil einfach mal pauschal 4-stellig...
Hi,
aber die Motorabdeckung muß ja ganz andere Kräfte aushalten wie so ein Tennisschläger
Und ja immer das Rot.Sieht mir irgendwie immer nach GTI aus.Mir gefällt es nicht in der Farbe.
da fahr ich lieber ohne Abdeckung rum, wie seit einem Jahr schon. VW hat ja auch kein Geld mehr eine neue zu entwickeln und bereitzustellen.🤣🙈
Hi,
Ihr bekommt bestimmt von VW die von APR gestellt.Bestimmt.Absolutes Insiderwissen.
Zu meinen Kindheitstagen gab es diverse Gimmicks für das Fahrradtuning, u.a. so Plastikspiralbänder für die Speichen.
Wenn man heute sowas noch bekommt und in rot um die Haubenstange wickelt, dann ergibt sich in Kombination mit der Abdeckung ein Gesamtkunstwerk...
ich hatte vor 20 Jahren mal ein Sideboard, das hatte auch so Tür Oberflächen
669 EUR, wer das dafür kauft müsste Streich bekommen 
Mittlerweile gibt es von do88 auch ein Inlet inkl. Einlassschlauch. Das Inlet scheint mir strömungstechnisch besser, als das von Racingline.
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