Fahr mal die Kiste vor Prüfung richtig kernig auf der BAB, dann sollte das mit der AU klappen.
Gesagt, getan. Leicht bessere Werte wie gestern: 1,004.
Lösung des Problems:
Einer der Prüfer hat während der andere im Auto saß die zwei Endrohre mit Lappen zugehalten. Ergebnis: Lambda =1.
Seine Erklärung: Zu viel Falschluft durch zu große Endrohre 
Aha, gut zu wissen.
Hast du eine andere AGA oder OEM?
wenn zu viel Sauerstoff im Abgas vorhanden ist , das kann schon durch eine undichte Auspuffanlage kommen wird das immer auch sichtbar sein am AU 4 Abgastastester !!!!
natürlich auch wenn die Abgasmesssonde nicht weit genug ins ESD eingesteckt wird , dann kann auch Sauerstoff angesaugt werden.
Für mich nur eine AU Messfehler Durchführung allerdings mit Folgen und noch übersehen worden 
.
Hab seit ca. 1,5 Jahren die DTH Anlage verbaut. Bei der OEM hatte ich solche Probleme nie 
also A wie Auspuff ist Schuld ........................ aber nicht nur AU Durchführung auch 
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
