Tuner Software Empfelungen

Zitat von franky33

Guten morgen an alle 7 r Besitzer,

ich bräuchte von euch allen mal eine Empfelung wer macht bzw. schreibt und stimmt einen golf 7 r am besten ab!!

Welche Tuner könnt ihr mir ans herz legen.

Ich möchte das mein Auto fehlerfrei funktioniert und nicht das ich andauernd fehlermeldungen bekomme von der software.

Das Auto sollte butterweich und schnell schalten vorallem unter vollast.

Und bitte keine fertigen files draufklatschen und nur einmal um den block fahren und fertig.

Das möchte ich nicht mehr.

Ich habe viel gutes von der Apr software gehört,aber ich möchte auch eure empfelungen hören.

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APR ist aber "fertiges file draufklatschen!! Die normale APR SW (nicht high torque) ist tausendfach getestet und funzt und hat TÜv!

APR bietet verschieden SW Stände an wie low torque, normale Version und die mit brutalem Drehmoment, die high torque. Tüv haben alle und die die PS Zahl unterscheidet sich nicht riesig. Mit hardware wie LLK DP usw werden ca bis 390PS erreicht in ht Variante. Diese ht (high torque) würde ich persönlich nicht empfehlen da diese nicht ganz so harmonisch ist durch den hohen Drehmomentberg der sogar in den hohen Gängen drastisch zurückgeregelt wird.

Hab die Varianten durch und würde die ganz normale APR SW mit DSG SW empfehlen, fährt sich super und hat ordentlich Druck, so um die 360PS mit einem non Opf Auto.

je nach Ortsnähe:

Ohne TÜV ProBoost , HGR (wenn sie die 7R noch machen)

Mit TÜV THT Performance, SLS, Zoran Custom Chips, MTR

ProBoost

aber auch SLS kann dir eine customized Abstimmung mit TÜV machen.

Wenn`s um TÜV geht kannste dir auch eine 08/15 für schmales Geld mit TÜV drauf machen und dann ab zu ProBoost und sauber alles abstimmen lassen

Ich habe mich auch lange mit dem Thema Software befasst für meinen 7R Variant und mir hier auch viele gute Infos und Tipps eingeholt.

Mir war es auch wichtig nicht alles was geht zu optimieren sondern lieber weniger und dafür vernünftig vor allem auch, dass das DSG vernünftig schaltet.

Ich bin letztendlich nach HGR gefahren und bereue es keine Sekunde.

Der Manu hat sich sehr sehr viel Zeit sowohl zu Beginn am Telefon als auch beim Termin vor Ort für mich Zeit genommen und mit alles bis ins kleinste Detail erklärt.

der Junge finde ich hat Jahrelange Erfahrung und weiß wovon er spricht.

Meiner hat jetzt um die 340-350PS und 450-460Nm.

Finde das Auto fährt sich seit der Optimierung super und schaltet so wie ich es mir gewünscht habe bei einem DSG.

Die Leistung war von Beginn für mich nebensächlich, mehr ging es mir um die DSG Anpassung.

Hi,

das gute eben bei APR ist auch wenn du später noch Hardware erweitern willst ist das ganze auch immer mit TÜV.

Bei APR kannst du,wenn du einmal Software dort gekauft hast,immer zwischen den Datenständen UND auch Drehmomentvarianten wechseln,kostenlos.

Aber das Flashen beim Tuner kostet.

Ist aber nicht viel.

DSG Software kostet IMMER extra.

Genannte Preise auf Mehrleistung,beziehen sich

nur auf Motor,nicht Getriebe.

Aso,wer einmal von Apr St2-High-

auf "Medium" zurück-switcht,denkt dann,

er fährt 300 Ps Serie.....

St1 wird sehr ähnlich sein.

wie man sieht gibt es eine mittlerweile eine gute Auswahl an Möglichkeiten.

HGR macht nur noch geringere Leistungen rein bei SW, das ist aber immer die tatsächliche MPS Leistung.

Bei SLS machst eigentlich auch nix falsch, war damit sehr zufrieden und ging auch ziemlich gut 👍, war 7er FL ohne OPF.

Zitat von enemy

Bei SLS machst eigentlich auch nix falsch, war damit sehr zufrieden und ging auch ziemlich gut 👍, war 7er FL ohne OPF.

Ich fahre jetzt über ein Jahr SLS Stufe 4 (mit Hardware) und bin nach wie vor sehr zufrieden!