Wurde mir auch grad auf YT vorgeschlagen.
Ich weiss ja nicht, ob es den neben dem 20Y noch gebraucht hätte, aber lassen wir uns mal überraschen, welche Features es so gibt (oder nicht)...
Die nähern sich so langsam dem vor Jahren verworfenen R400 wieder an und setzen auf das Begehren der "Letzten Generation"*...
*... die noch die Chance auf halbwegs unbeschwerte Nutzung echter Autos mit Charakter hat
Wurde mir auch grad auf YT vorgeschlagen.
Ich weiss ja nicht, ob es den neben dem 20Y noch gebraucht hätte, aber lassen wir uns mal überraschen, welche Features es so gibt (oder nicht)...
Hi Stefan,
da ist bestimmt der 5ender drin 
Ich glaube das wird wieder ein Griff ins Klo seitens VW. Teaser ist sehr wenig aussagekräftig, die Farbe aber schon mal schrecklich… Find den normalen Jubi schon absolut entsetzlich mit den blauen Akzenten/Felgen sieht er aus wie eine gewollt und aber nicht gekonnte Kirmesbude. Da macht Konzernbruder Audi mit dem RS3 jubi in blau es um Welten besser.
Fragen über Fragen, ich bin sehr neugierig geworden.
Frage 1: Hat Wolfsburg andere Feiertage als die Schweiz? Bei uns werden die Witze am 1.April gemacht, in Wolfsburg wohl das ganze Jahr.
Frage 2: Hatte man da evtl. noch Videomaterial von nem "ID-Gender" Spot übrig das man eilig zusammen geschnitten hat? Oder was will uns das "Hippe" Mädel da verkaufen?
Frage 3: War die Nachfrage beim 7R nach dem "Senf-Gelb" so gering, das man noch nen paar Liter Farbe im Lager gefunden hat?
Frage 4 (mit Auswahlmöglichkeiten): Die Edition zeichnet sich durch welches einzigartige Detail aus, welches man nur beim R 333 bekommt?
A: Akrapovic Endschalldämpfer B: schwarze Logos C: 333PS D: "peppige Farbe"
Es wurde der Betriebskalender der Volkswagen AG geleakt:
Alles anzeigenFragen über Fragen, ich bin sehr neugierig geworden.
Frage 1: Hat Wolfsburg andere Feiertage als die Schweiz? Bei uns werden die Witze am 1.April gemacht, in Wolfsburg wohl das ganze Jahr.
Frage 2: Hatte man da evtl. noch Videomaterial von nem "ID-Gender" Spot übrig das man eilig zusammen geschnitten hat? Oder was will uns das "Hippe" Mädel da verkaufen?
Frage 3: War die Nachfrage beim 7R nach dem "Senf-Gelb" so gering, das man noch nen paar Liter Farbe im Lager gefunden hat?
Frage 4 (mit Auswahlmöglichkeiten): Die Edition zeichnet sich durch welches einzigartige Detail aus, welches man nur beim R 333 bekommt?
A: Akrapovic Endschalldämpfer B: schwarze Logos C: 333PS D: "peppige Farbe"
Das erfahen wir am 31.5 😉
Zitat..noch nen paar Liter Farbe im Lager gefunden?
VFL Auslaufsteuerung "Limonengelb muss raus".
Alles Poolfahrzeuge?
Du meinst das Ablaufdatum der Farbkanister im SAP steht an? So nach dem Motto: "SAP sagt alle Autos müssen jetzt gelb lackiert werden, sorry 
"
Schon peinlich was VW als Sonder Edition abliefert.... Mit der Basis wäre soviel mehr möglich.
Die Kritik und Meinung muss man den Leuten schon lassen. Preislich nähern wir uns da bald auch einem RS3 oder Porsche Cayman GTS. Aber solang die Leute dank Leasing noch zuschlagen….können….dürfen
Die offensichtliche Wahrscheinlichkeit lässt aber die weitere Ausstattung plausibel erahnen:
333 = 245 kW
"Turboladervorspannung"
0 - 100 km/h in 4,6 Sekunden
Geschwindigkeitsbegrenzer: 270 km/h
Performance Fahrmodus: Nürburgring
Schwarze Felgen
Blaue Bremssättel
Schwarze Spiegelkappen
Farbe: Gelb Metallic / Schwarz
Auspuff: Akrapovic
Pfützenlampe: 333
333 Logo an der B-Säule
Verglasung hinten Dunkel
Carbon im Innenraum
Die Kritik und Meinung muss man den Leuten schon lassen. Preislich nähern wir uns da bald auch einem RS3 oder Porsche Cayman GTS. Aber solang die Leute dank Leasing noch zuschlagen….können….dürfen
Kritik und Meinungen sind doch völlig OK ..nur wie kann ich an etwas Kritik üben wenn ich noch gar nicht weiß was es genau ist? 
Erwartungen sind meist geprägt durch Erfahrungen.
Aktuell deutet alles auf eine farbenfrohe Abwandlung des 20Y hin.
Kann mir nicht vorstellen, dass VW da schwerwiegende Veränderungen bzw. zusätzliche Gimmicks oben drauf packt, aber das werden wir sehen.
Preislich nähern wir uns da bald auch einem RS3 oder Porsche Cayman GTS. Aber solang die Leute dank Leasing noch zuschlagen….können….dürfen
Das wirkt aber nur auf dem Papier so.
Ein RS3 mit ähnlicher Ausstattung ist hierzulande >15-20k teurer, wenn man die mageren Rabatte bei RS-Modellen mit den etwas großzügigeren bei VW vergleicht, wird es noch schlimmer.
Hab mir erst kürzlich eine RS3-Limo bei meinem Händler angesehen, für schlappe 104.000€.... 
Mein 20Y mit mittelmäßiger Ausstattung (DCC, Matrix, Rückfahrkamera, Discover Pro, Businesspaket, Winterpaket, ohne Leder) kam mit Unternehmerbonus usw. auf deutlich unter 60k.
Kommt vielleicht auch drauf an, für was man so ein Auto haben möchte, ob man kauft usw. Fahre ich ein Auto nur 1 - 2 Jahre auf Leasing, brauche ich kein Editions oder Sondermodell. Und wenn ich nicht lease, brauche ich persönlich auch nicht den ganzen Schnickschnack. Ein Freund fährt zum Beispiel eine RS3 Limo, die er neu für einen guten Kurs gekauft hat. Wahrscheinlich einer der wenigen RS3 ohne große Scheinwerfer, ohne anklappbare Spiegel und ohne elektrische Sitze usw. Das Auto tut, was es soll.
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