hoi board
wie sollte man sich das 'mehr' an hoehe beim tiguan vorstellen?
ist diese das resultat von laengeren federwegen? wie viel 'reserve'
steckt da in der fahrwerksgeometrie wenn man den tiguan-r mit einem
golf7r/golf8r vergleicht? ist es vergleichbar?
der fahrzeugtyp wird ja als kompaktsuv beschrieben mit sogenannter
'gelaendegaegigkeit'
gibt es dort 'spielraum' zum 'tieferlegen' um auf ein
golf vergleichbares oem-fahrwerkslevel zu kommen?