Haldex Problem - ruckelt / stottert / rutscht

  • Hallo,


    mein Freund hat ein Problem bei seinem Passat B8 Limousine als 4 Motion.

    Wir mussten das komplette Hinterachsdifferential tauschen da das alte kaputt war. Nun haben wir das Problem das beim starken Beschleunigen und auch beim Herausbeschleunigen aus Kurven von hinten spür- und hörbar die Haldexkupplung stottert/ruckelt.

    Das Austauschgetriebe ist quasi neuwertig (unter 100 Km Laufleistung) wir haben aber dennoch sowohl das Differntialöl als auch das Haldexpumpenöl (RAVENOL AWD-H Fluid) gewechselt. Den Filter vor der Pumpe haben wir nicht ausgebaut da das Gehäuse von außen wie neu aussgesehen hat und wie gesagt das ganze Teil mit unter 100 Km Laufleistung verkauft wurde.

    Als Codierung haben wir es mit der 0601 probiert, und auch schon die Grundeinstellung der Pumpe sowie der Lernwerte getestet, alles ohne Erfolg. Software ist die 7084 drauf.


    Hat jemand von euch noch eine Idee wo wir ansetzen könnten?

  • frag ich mich auch gerade :/

    BTS-Racing 7R VFL|Midnightblue|BTS R Lader|BTS 76mm DP|BTS Unterfloor Spezial KAT 130mm|BTS DSG verstärkt|BTS 76mm Absorbations MSD auf OEM ESD|BTS HDD Kit|DO88 LLK Kit|VW-R R600 KIT Ansaugung|RS3 Zündkerzen|034 Motorsport G-Lager|BTS 375mm VA Brake Kit|HA Kit Brembo|Ferodo DSP|alles mit TÜV Eintragung|Fahrwerk: OEM DCC|Ravenol RUP Racing 5W40|Gewicht: voll getankt mit Fahrer 1640kg


    CamperAllianz.com

  • Wir hatten keinen Dichtungssatz mehr da und dachten uns dann bei unter 100 Km Laufleistung wird da noch kein größer Abrieb vor dem Sieb hängen.

    bei 100km, müsste bei vorsichtigem Ausbau auch die alte Dichtung noch gehen.


    p.s. dann nehmet mal erst die Original und nicht die RS3 Codierung,

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