Lenkrad neigt nach rechts obwohl Spur in Ordnung ist

Hast du ein Vermessungsprotokoll?

Ich würde drauf tippen, dass du links und rechts unterschiedliche Nachlaufwerte hast hast.

Das kann passieren, wenn der Achsträger schief montiert wurde.

Ok, Nachlauf passt, aber die Spreizung ist ziemlich daneben.

Da müssen die nochmal ran und den Aggregateträger ausmitteln.

Hast du irgendwelche Änderungen am Fahrwerk oder den Querlenkern?

wenn nur die 2 hinten leicht gelöst wurden, macht das nedd viel aus.

Glaub eher die haben einen Fehler beim Einrichten gemacht und daher stimmt da was nimmer- Hatte VW auch schon an meinem 5er geschafft

Bin absoluter Laie was Achsvermessungen angeht, aber auf dem Protokoll steht doch, dass der Sollwert beim Nachlauf 7°51' (mit +/-0°30' Toleranz) sein sollte, aber er hat links nur 7°09'.

Hat das so seine Richtigkeit?

Das ist eben die Frage, warum das so ist. Auf jeden Fall wurde der Hilfsträger an 2 von 4 Punkten gelöst. Das macht aber nur wenige Minuten aus, wenn der nedd hernach korrekt ausgemittelt wurde.

Wenn VW das nedd hin bekommt geh mal zu einem anderen Betrieb zum neu vermessen.

Müsste auch gehen, wenn es am Hilfsträger liegt, beide Schrauben nochmal wie vor lösen und Motor etwas unter Last bzw. leichtem fahren sich ausmitteln lassen und dann Schrauben fest ziehen.

Zitat von Coolhard

wenn nur die 2 hinten leicht gelöst wurden, macht das nedd viel aus.

Glaub eher die haben einen Fehler beim Einrichten gemacht und daher stimmt da was nimmer- Hatte VW auch schon an meinem 5er geschafft

Ich glaub irgendwie nicht, dass die nur die beiden hinteren Schrauben gelöst haben, weil du kannst denn Aggregateträger nicht einfach nach unten biegen/klappen.

Schätze der war schon ganz runter.

Zitat von Albert

Bin absoluter Laie was Achsvermessungen angeht, aber auf dem Protokoll steht doch, dass der Sollwert beim Nachlauf 7°51' (mit +/-0°30' Toleranz) sein sollte, aber er hat links nur 7°09'.

Hat das so seine Richtigkeit?

Ja, das stimmt grundsätzlich, aber in dem speziellen Fall des Schiefziehens sind stärker abweichende Werte zwischen links und rechts verantwortlich.

Und die Differenz zwischen links und rechts ist eigentlich ok.

Die Spreizung dagegen ist völlig daneben.

Zitat von Fox906bg

Ich glaub irgendwie nicht, dass die nur die beiden hinteren Schrauben gelöst haben, weil du kannst denn Aggregateträger nicht einfach nach unten biegen/klappen.

Schätze der war schon ganz runter.

oder so, was aber normal gar nicht nötig ist.