Eddis R, Bluegraphit, BBS CH-R, jetzt mit KW DDC Gewinde

Moin,

nach Golf 5 GTI Edition 30, Golf 5 GTI Pirelli und Golf 6 GTI habe ich heute den Kaufvertrag für einen Golf R unterschrieben. Mittwoch hole ich ihn ab

Das ist die Konfiguration (eigentlich alles (wichtige) drin außer Schalensitze und Schiebedach (leider leider!)):

- Golf R mit Handschaltung (sehr wichtig!)
- 4 Türen mit elektrischen Fensterhebern hinten
- Seitenairbags hinten
- Blue-Graphit Perleffekt (sehr selten beim R)
- Leder Vienna schwarz
- Fahrersitz mit elektrischer Einstellung
- DCC
- Talladega-Felgen 8x19 in silber, daher auch abgedunkelte Scheiben hinten + schwarze Xenons
- Spiegelpaket
- RNS 510
- Dynaudio
- CD-Wechsler (herrlich unsinninge Option!)
- Diebstahlwarnanlage Plus
- Tempomat
- Raucherausführung (dennoch Nichtraucherauto)

...alles zusammen 46.720 Euro Listenpreis... [Blockierte Grafik: http://www.golfvigti.com/upload/smilies/surprised.png]

Zitat von Eddi2011

Das ist die Konfiguration (eigentlich alles (wichtige) drin außer Schalensitze und Schiebedach (leider leider!)):

DSG fehlt trotzdem Glückwunsch

Ich möchte kein DSG haben, daher bin ich mit der sehr guten Handschaltung total zufrieden

willkommen! und ja dsg fehlt wirklich! :ssorry:

Willkommen bei uns .

Zitat von oeli10

Somit kannst Du dann ja bevorzugt mit unserem "Schalter" - Spezialisten "Pulsi" Erfahrungsaustausch betreiben.

schalterspezialist ist gut!

Hallo und herzlich willkommen

Tja, die gute alte Glaubensdiskussion... ich vertraue da auf die Fachpresse Sport Auto und zur Not auch der Autobild. Es gab in der Sportauto in der Ausgabe 10/2010 einen Supertest. Darin hieß es sinngemäß: der Handschalter ist besser

Naja, egal, jeder muss das fahren was ihm Spaß macht.

Ich habe mal ein paar Bilder gemacht. Die Tieferlegung ist schon bestellt und die Flaps an den hinteren Radläufen kommen noch weg. Bisher habe ich auch schon den Unterdruckschlauch auf "Dauer-Normaldruck" mittels Kabelbinder eingestellt.

Kleines Update mit folgenden Änderungen:

- H&R-Federn
- keine Kennzeichenhalterung mehr
- "Beklebung" aus Überzeugung

Hey, und Grüezi aus der Schweiz !! Schön dass mal jemand meinen Geschmack teilt und einen "R" in "Blue Graphit" und als Handschalter bestellt hat.... dachte schon, ich sei ein Einzelgänger. Na dann viel Spass und Gute Fahrt... !!

So, es geht weiter.

Eigentlich wollte ich meine Talladegas Glanzschleifen lassen. Ich hatte dafür sogar schon einen Termin. Also habe ich die Tallas vom Auto genommen und meine 17 Zoll Winterräder montiert. Damit fuhr ich ne Runde und hatte erwartet, dass man das Mindergewicht der Winterräder spürt. Und es zeigte sich, dass es sogar ziemlich deutlich spürbar ist. In der Beschleunigung (insbesondere Erreichen von v-max) und beim Verbrauch.
Also beschloss ich, das mit den Tallas sein zu lassen und besorgte mir neue Räder. Oberstes Ziel: leicht & bezahlbar! Also sollte es ne Ultraleggera oder die CH-R werden. Und es bot sich die CH-R an.
Das Resultat: das gesamte Rad ist sogar noch leichter als das Winterrad und der Fahrspaß ist sogar deutlich besser! Foto unterhalb als Beweis (normale Fahrt, bei der ich vorher laut MFA nicht unter 10L kam).
Dieses Mal ist mir die Optik sogar fast zweitrangig. Durch den etwas geringeren Abrollumfang ist nun wieder mehr Platz im Radhaus. Evtl. denke ich noch mal über das KW DDC nach. Aber 2.000 Euro für 2 cm mehr Tiefgang? Ich schlafe da noch mal ein paar Nächte drüber...
(Sorry, die Linse meiner Cam war verschmiert, wie man sieht)