Wie Tief sind eure R´s (Tiefe, Felgengröße, Bilder etc.)

Adaptive Fahrwerksregelung (DCC)
8x19 ET 50 (Talladega)
235/35 R19 (Dunlop Sport-Maxx GT)
H&R Federn (Artikel 28948 - VA 7 Windungen / HA 9 Windungen)
H&R Spurplatten (VA 2x 10mm / HA 2x 15mm)
(mit den Spurplatten entspricht die Einpresstiefe VA ET 40 und HA ET 35)

Höhe von Radmitte bis Kotflügelkante:
VA = 290mm - Irrtum = Edit: 320mm
HA = 315mm - Irrtum = Edit: 325mm

Keine Bearbeitung der Karosserie (der Sturz wurde minimal negativer eingestellt).
Schleift etwas bei mehr als drei Personen in Verbindung mit heftigen Bodenwellen auf der Autobahn.

.

Also 290 mm kann ich mir auch nicht vorstellen.
Ist jetzt zwar kein R, aber auch ein Golf.

Vorne 305, hinten 300 - 215er Reifen zu ca. 50 % abgedeckt.

[Blockierte Grafik: http://www.golfvigti.com/upload/direct/i_2466_3575_176855_42_1326147698_2417.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.golfvigti.com/upload/direct/i_2466_3575_0_42_1317844366_2044.jpg]

Gruß

Ap Gewinde Fahrwerk mit 19" 235-35 BBS Ch-R Vorne Habe Ich 64 cm und hinten 65 cm vom Boden zur Koti mitte...mit dem Fahrwerk bin Ich sehr zufrieden hätte nicht gedacht das mann für den preis( 478 Euro) so ein geiles GFW bekommt!! Freitag wird er nochmal vermessen und eingetragen...bilder reiche ich nach!

LG Tarkan

BTW finde es besser vom Boden zu messen statt Radmitte weil es nicht so genau ist!?

Hi Leute

Kurzes Update

Ich Fahre seit kurzem das KW Clubsport mit einer Tiefe von 315mm vorne und hinten Radnabenmitte-Kotikante.
Rundum sind Hankook Ventus Evo S1 in 245/35 R 18 Reifen auf der RH NBU Race in 8,5x18" verbaut und NIX schleift dank sturzwerten von 3,5° vorn und 2,3° hinten.
Fährt sich seeehr geil im Slalom allerdings wird R zur nächsten Saison aber wieder etwas höher gedreht (NOS-Setup)

Bitteschön

SOOO

Da ich endlich bisschen Zeit hab hier mal Fotos vom NOS Setup

Da ich vor kurzem auf TTRS Bremse umgebaut habe musste ich (leider) neue Felgen kaufen da meine RH nicht über diese passten

Aber egal die neuen sind auch Schick und vor allem leicht (Es sind Autec Wizard in 8x18 ET 45 mit Kumho KU36 (235/40) in Verbindung mit 20mm Distanzscheiben (je Seite) vorne

Die Höhe beträgt jetzt übrigens 330 mm vorneund 325 mm hinten (leider ist durchs hochdrehen der Sturz an der VA bisschen weniger geworden. Fahre jetzt 3,2° negativ)

Die ersten beiden Runden NOS (in 4 Stunden!!! viele Unfälle) am 02.05.15 liefen ganz gut, muss mich aber erstmal ans Setup gewöhnen und vor allem mal die Strecke besser kennen lernen

20mm pro Seite?

Passte die Felge nicht mit weniger?

KW Sportfedern, 20 mm, 5 mm Spurplatten. Mit Michelin PSS. Schleift aber, wenn man zügig in eine Kurve fährt und es Straßenunebenheiten gibt. Muss mir noch was überlegen

OH Sry dann hat das letztes mal nicht geklappt...

Zitat von R-GTI

20mm pro Seite?

Passte die Felge nicht mit weniger?

Doch passt auch mit 10mm evtl sogar mit noch weniger. Hab aber so noch weniger Untersteuern

Zitat von Fox906bg

Welche Bremse fährst du bzw. hast du auch Fotos, wo man die Freigängigkeit zum Sattel sieht?
Ansonsten eine richtig geile Felge, die Wizard!

Bremse ist eine TTRS mit PFC Belägen
Fotos müsste ich machen, mit den 10mm Distanzen ist es sehr knapp aber mit den 20mm jede Menge Platz
Danke mir gefällt die Wizard auch sehr gut, vor allem in Verbindung von Gewicht und Preis eine gute Alternative zu anderen (deutlich teureren) Felgen

DCC mit H&R Federn (-25 mm), vo/hi 16/30er H&R Spurverbreiterung an Pretorias mit Bridgestones ab Werk. Bzgl. Gewicht evtl. relevant: fahre DSG. Abstand Radhauskante zu Radmitte rundum 330mm seit Einbau der Spurplatten, vorher eher 335-340 mm