Hallo zusammen!
Ich will eine neue Anlage! ( Momentan ist eine Downpipe von MTB dran sonst orginal!) Wen ich so die Soundfiles anhöre gefallen mir beide!
Der haken ist nur de preis unterschied! Aber sie sehen beide gleich aus!
Was meint ihr dazu? Was kann z.B HMS haben was BN-Pipes nicht hat? 
weil es sind ca 900€ unterschied! :woot:
Ich finde die Positionierung der Klappensteuerung überhaupt nicht gelungen und von daher wären beide keine Option für mich, egal wie gut die Qualität oder der Sound ist.
Gruß
Andreas
...ich habe es hier hin verschoben, da es ja keine allgemeine Umfrage ist, sondern eher ein persönliches Anliegen.
Was mir sofort aufgefallen ist:
Der HMS ESD hat ("billige") gebördelte Endrohre (vermutlich nur polierter Edelstahl), die gammel ruckzuck. Der BN-Pipes ESD hat hardverchromte Endrohre, bekannt durch- und ähnlich wie bei Waschtischarmaturen halten diese ewig.
Die Anordnung der Klappe ist perfekt (genau so wie beim Serien ESD...)
Perfekte Anordnung wäre, wenn bei offener Klappe beide Endrore geflutet würden und nicht "nur" eins.
Gruß
Andreas
Das ist doch der Fall!
Mein Tip: DTH Anlage.
Hat eine sehr hochwertige (und teure) Klappe verbaut, die nicht nach 2 Jahren defekt ist. 
Bei Facebook sieht man Bilder dazu:
https://www.facebook.com/photo…8909814966&type=1&theater
Hallo zusammen...
Also DTH Händler gibts leider keine in der Schweiz, daher keine eintragung! Leider nur BN-Pipes und HMS...
Dann würde ich mal sagen ich nehme BN-Pipes?! In Verbindung mit der Downpipe gibt es bestimmt einn super Sound!
DTH wäre auch in der Schweiz möglich,aber das war ja hier nicht die Fragestellung.
HMS Anlage ist WIG geschweisst sollte man vllt erwähnen, keine Wertung..nur als Argument.
Ich finde die Positionierung der Klappensteuerung überhaupt nicht gelungen und von daher wären beide keine Option für mich, egal wie gut die Qualität oder der Sound ist.
Gruß
Andreas
die positionnierung der klappe ist perfekt und gleich wie orginal nur dass das rechte rohr von hinten gesehen nicht durch den schalldämpfer geht sondern ungedämpft in die freie welt schreien kann bei geschlossener klappe gehen die abgase komplett durch den schalldämpfer und bei offener klappe wird warscheinlich der grösste teil der abgase durch das rechte ungedämpfte rohr gehen weil es sich den einfachsten und schnellsten weg nach draussen sucht. ich bin arg am überlegen wegen dem bn pipes esd weil das ist von einem esd mit tuv für den 2.0tfsi das beste was ich bisher gehört hab. grosses kino !!
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