Dröhnen und Brummen im Innenraum

Hallo Zusammen

Gestern war der grosse Tag und ich bin voller Vorfreude mit einem Kollegen zum VW Händler bei dem ich meinen Golf R bestellt habe.

Die Übergabe war sehr detailliert und der gute Mann hat sich viel Zeit für mich genommen. Sie haben mir die Team Stickers entfernt und auch gleich den Akktor für Köperschall deaktiviert. Da ich es im Innenraum gerne ruhig habe.

Beim Testwagen den ich vorgänig Probe gefahren bin hat mich das dröhnen und brummen vom Akktor ganz schön genervt. Auf Grund der Informationen hier aus dem Forum bin ich davon ausgegangen, dass wenn dieser ausgebaut/ deaktiviert wird der Innenraum angenehm leise sein sollte. :alien:

ich war beim losfahren noch ganz begeistert vom Auto, alles sauber verarbeitet und schön anzusehen. :assi:
nach ca.15min ging's dann auf die Autobahn und ich war überrascht wie wenig Windgeräusche im Fahrzeug zu hören waren dann nach ca. 1h Autobahnfahrt ging es dann in der City weiter und dann kam der "Shock" der Wagen brummt und dröhnt / brummt in den tiefen Drehzahlen unter 2000 extrem laut und störend. so sehr das mir schlagartig die Freude am neuen Auto vergangen ist. :blerg: :kopfnuss: :eeeek:

Gibt es eine Möglichkeit, dieses Brummen / Dröhnen leiser zu bekommen oder ganz beseitigen zu können?
was mir aufgefallen ist, im Kofferraum unter der Abdeckung und den Einsätzen für das Boardwerkzeug ist das nackte Blech. keine Dämmung weder von oben noch von unten.

Werde am Montag mit dem Händler Kontakt aufnehmen und ihm die Sachlage erklären. ich hoffe es gibt eine Möglichkeit das Geräusch niveau auf ein erträgliches level zu bringen.

Habt ihr auch solche lauten tiefen bassartige brumm dröhn Geräusche beim fahren in tiefen Drehzahlen?

ich hoffe das ist in den Griff zu bekommen, denn der Wagen macht richtig Spass! Möchte einfach verhindern das ich mit Ohropax autofahren muss. :arghs:

Hallo

Da es den Golf R in der Schweiz als Sondermodell TEAM gibt, und ich dieses Sondermodell bestellt habe, waren bei meinem solche TEAM Sticker auf der D Säule aussen aufgeklebt.

Hallo Zusammen
Danke schon mal für eure Beiträge.
Ich weiss zur Zeit nich was ich machen soll. Ich werde sicher
am Montag mit meinem Händler telefonieren und ihm die ganze
Sache schildern. Die Freude am sonst wirklich grossartigen Auto
ist bei mir jedenfalls weg und ich ärgere mich nur noch das
ich mir die Sache nicht genauer angeschaut und geprüft habe
bevor ich die Bestellung ausgelöst habe

Der Akktor ist deaktiviert / Abgesteckt, dass war das erste das ich geprüft habe
als ich zu Hause war.

Grüsse vom traurigen Tom

schau mal nach ob dein schlauch an der auspuffklappe dran ist. ich hab meinen r letzten freitag bekommen und bei mir war der kabel nicht angeschlossen. ( schlauch nicht dran, klappe immer offen ) dann dröhnt er hauptsächlich bei gaswegnahme. wenn es zu laut ist dann stimmt was nicht. mir kann es auch nicht laut genug sein aber dröhnen mag ich auch nicht.

Leider ist das Dröhnen nich af einen Gang beschränkt
sondern ist abhängig von der Drehzahl alles unter 2000
Touren ist für mich fast nicht zum Aushalten.

Werde jetzt Versuchen einen anderen R probefahren zu können
Um heraus zu finden ob das nur bei meinem so ist oder nicht.

hey tomr, ist es beim beschleunigen oder hauptsächlich bei gaswegnahme ? hast du schon nachgeschaut ob der schlauch an der unterdruckdose angeschlossen ist ? wenn es bei gaswegnahme dröhnt und der schlauch ist angeschlossen dann tendiere ich zu ner fehlfunktion der klappensteuerung. denn wenn ich richtig informiert bin schliesst sich die klappe bei gaswegnahme und wenn der schlauch ab ist oder unterbrochen ist, bleibt die klappe offen. ich fahr auch mit offener klappe und empfinde es wirklich nicht dass es zu sehr dröhnt. am besten dann mal ab in die werkstatt.

oder du hast ein spezielles modell erhalten wie z.b. golf RR mit downpipe und ohne vsd ab werk kleiner spass !

Was ich bis jetzt herausgefunden habe, der wagen dröhnt in allen situationen, egal in welchem gang unterhalb von 2000 Umdrehungen.
Zu dem auch wenn man aufs Gaspedal tritt um zu beschleunigen, (was ja ok wäre) jedoch viel schlimmer wenn ich dann bei ca 3000 Umdrehungen vom Gas gehe und die Drehzahl zusammen fallen lasse. Mehr weiss ich zur Zeit nicht. Der Sapss am Auto ist Auf jeden Fall weg.

Vindoe

Danke für deinen Beitrag. Auch wenn der mir nicht wirklich weiterhilft.
Ich bin selbstverständlich mit meinem Händler im Kontakt und versuche
der Sache auf den Grund zu gehen.

Ich sehe zwar nicht wo ich jammere aber das liegt wohl immer im Auge
des Betrachters.

@ alle mit konstruktiven Vorschlägen!
vielen Dank dafür und euch weiterhin viel Spass mit dem Auto!