Kommt das Ploppen beim Schalten im DSG Modus "S" durch die Auspuffklappe?

Moin,

bei meinem R habe ich kurz nach der Übergabe durch den Händler dieses Sounddingens ausgebaut, weil mir das künztliche Gebrumme doch Arg auf die Nüsse ging.
Was mich jetzt noch ein wenig nervt, ist dieses ploppen (bäääm-bäääm), wenn ich im beim DSG auf "S" schalte, bzw. im "D" Modus einen Kickdown mache und er die Gänge fleißig wechselt. Hat das was mit der Auspuffklappe zu tun, d.h. stellt sich das ab, wenn die Klappe permanent auf ist?

Ich weiß, einige werden genau diesen Sound ultrageil finden, aber das ist eben wie bei vielen Dingen im Leben Geschmacksache.

Vor dem R hatte ich einen Mini Clubman ("Kombi") John Cooper Works und der hatte wirklich einen geilen Auspuffsound. Ich verstehe in dem Zusammenhang gar nicht, warum man bei Volkswagen aus dem R nicht mehr herausholen konnte. Ich weiß, es ist nur ein Vierzylinder und er hat nur zwei Liter Hubraum, der Mini hat aber auch keinen Sechszylinder und sogar nur eine 1,6 Liter Maschine.

Nun ja, sonst ist der R aber auf jeden Fall um Welten besser (z.B. die Verarbeitung) als der Mini, mal abgesehen von der kleinen Anfahrschwäche und Gedenksekunde beim Kickdown (vermutlich wegen der Größe des Laders?!) und der für meinen Geschmack etwas gefühllosen Lenkung (ist leider nicht so Cartmäßig wie beim Mini).

Wie auch immer, es wäre toll, wenn mir jemand erklären könnte woher das Ploppen kommt und ob man es evtl. abstellen kann.
Danke

Mmmhh?!

Habe eben noch 'ne Runde gedreht und dabei festgestellt, dass er nicht nur beim Schalten grummelt, bzw. ploppt.
Wenn man z.B. bei Tempo 100 im D6 das Gas wegnimmt, gibt's einen ähnlichen (für mein Empfinden noch unangenehmer) dumpfen Bums wie beim Schalten, obwohl er im D6 bleibt.

Unterbricht er beim Gas wegnehmen auch die Zündung? Kann ich mir gar nicht vorstellen.

Die letzten beiden Posts sind irgendwie untergegangen ... können die Technikspezialisten dazu bitte noch ein Statement abgeben?

Gestern musste ich ca. 20 Km hinter zwei nebeneinenader fahrenden Schneeräumfahrzeugen herfahren ... so mit ca. 80 Km/h.
Eigentlich wäre das ja die perfekte Gelegenheit zur Nutzung des Tempomats gewesen, allerdings waren zwischen mir und der Strassenwacht noch einige Dumpfbacken, die permanent ... und ohne Grund ... auf die Bremse gelatscht sind.
Aus vorgenanntem Grund musste ich gefühlt alle 10-20 sec. vom Gas, wobei das DSG keinen Schaltvorgang vornahm (blieb immer im D6). Dabei gab's dann immer dieses dumpfe und für meinen Geschmack sehr unangenehme Grollen (Radio war aus) ... mein Beifahrer meinte schon es würde so klingen, als würde man etwas überfahren
Für mich hört sich das so an, als würden beim Gaswegnehmen die Auspufklappen etwas zu früh zufallen und die überschüssigen Abgase verursachen dann den Sound.

Wie auch immer, ich kenne mich mit der Angelegenheit nicht aus, mir scheinen die zuvor genannten Erklärungen (die sich vorwiegend auf Schaltvorgänge beziehen) im vorliegenden Fall nicht wirklich zu passen.

D.h. wenn ich die Auspuffklappen "hochbinde" bringt das wirklich gar nichts?

Also ich vermute nach wie vor, dass das Grummeln beim Gas wegnehmen was mit der Auspuffklappe zu tun hat.
Das könnte ja evtl. mal jemand testen, der den Unterdruckschlauch zugestopft hat und bei dem die Klappen dadurch permanent offen sind. Besser wäre allerdings jemand, der die Klappenfernbedinung verbaut hat, denn dann hätte man den direkten (auf/zu) Vergleich.

Am besten hört man das Grummeln bei Tempo 100 in D6 wenn man vom Gas geht.

Mit dem Ploppen beim Schalten kann ich ja noch leben, das Gegrummel empfinde ich allerdings als sehr unangenehm. Der Begriff "Wummern" trifft's vermutlich auch besser.