60000km Inspektion

Ich probiere es mal in meinen saloppen Worten zu beschreiben:

Da wir ja einen Allradantrieb haben, welcher aber nicht "permanent" arbeitet, sondern situationsbedingt "eingeschaltet" wird, brauchen/haben wir dafür eine "Kupplung" an der Hinterachse (HA).

Diese "Kupplung" nennt sich Haldex und steuert unsere Hinterräder bei Bedarf.

Da das ganze System in einem Ölbad liegt, sollte man dieses auch unbedingt einmal tauschen, gerade bei 60.000 km und egal, was der VW-Mann dazu sagt, denn schaden kann das nicht, da es hier auch schon einige Schäden gab.

LG, Timo

Was das genau für ein Öl ist, weiß ich leider nicht, aber hier findest Du einige weitere Info's zum Haldex-Öl-Tausch:
--> Haldex Ölwechsel

LG, Timo

Guck mal ins Serviceheft. Da müsste doch alles stehen, was bei der 60.000 km Inspektion gemacht werden muss oder?
Würde ja selbst eben reingucken und schreiben. Aber mein Auto ist gerade nicht hier. :hmmz:

Meiner war jetzt bei 73TKM zur Inspektion, zum üblichen Öl- und Filterwechsel kam noch Haldexöl und Bremsflüssigkeitswechsel.
Alles zusammen rund 450,-!

So, habe jetzt auch die 60.000-km-Inspektion hinter mir.

Habe auch direkt mal mein Haldex-Öl (und alles was dazu gehört) wechseln lassen. Leider konnte ich aufgrund meines Einbruchs nicht vorher schon Öl (Motor- und Haldexöl) besorgen, da ich mich hier nun spontan zu der Inspektion entschieden habe.

Bei mir wurden u. a. auch die Zündkerzen getauscht.

Meine Rechnung beträgt nun 703,- Euro.

Ich empfinde das erstmal als viel, aber es stört mich jetzt nicht, denn anders ging es nun mal nicht.

LG, Timo

Habe heute mein Auto von der 60.000km Inspektion abgeholt,inkl HU/AU hat mich der Spass 960€ Gekostet!!!

Kannst Du mal die Arbeiten (evtl. die Rechnung) hier on stellen?

Ich hatte ebenfalls vor einigen Wochen die 90k-Inspektion mit DSG-Ölwechsel. Kann ich auch mal hochladen falls Interesse besteht. Fahrzeug ist ein Golf 6 GTD.

Gruß Tom

Prions
Die Bilder die ich gemacht habe sind zu groß,deswegen kann ich dir die Liste nicht hochladen. Sorry

Wenn Ihr es könnt, ladet hoch - zur Not reicht auch eine abgeschrieben Liste
(wenn die nicht zu lang ist?), was gemacht wurde und was es gekostet hat
(auch Zwischenpreise sind interessant).

Würde das dann gern in unsere Übersicht einpfelgen.

DANKE Euch!

Hier die Scans der 90k-Inspektion:

Gesamtpreis belief sich auf 758,21€.

Prima. Danke Dir.

p.s. „Äußerst zufrieden“ ist ja geil!

Zitat von Tombaby

Hier die Scans der 90k-Inspektion:

Gesamtpreis belief sich auf 758,21€.

Ääähhh.... wie bitte?!

Ich komm bei nem Golf 6 GTD auf nen (fixen) Betrag von 311,35 EUR mit allem drum und dran (VW Vertragswerkstatt!), was nach 90.000 km halt so zu machen ist. Ohne jetzt jeden einzelnen Posten auf Deiner Rechnung zu überfprüfen und ohne zu wissen was Feser für ein Preisniveau hat, aber - was wurde da bitte alles gemacht??

Für die 90.000er fallen laut Serviceplan an:

Ölwechsel (4,3 Liter Longlife)
Motorölfilter erneuern
Ölablassschraube erneuern
Kraftstofffilter erneuern
Luftfilter erneuern
Bremsflüssigkeit erneuern
Sicht- und Funktionsprüfung von Karosserie, Reifen und Auspuff
Sicht- und Funktionsprüfung von Fahrwerk, Bremsen und Motorraum
Sicht- und Funktionsprüfung von Licht und Elektronik