Reap's grüner FlitzeR

So, da ich nun angefangen habe meine To-Do-Liste abzuarbeiten, mach ich hier mal einen Thread auf.
Am Donnerstag um exakt 10 Uhr erhielt ich mein neues Schmuckstück. Aktuell ist er noch komplett im Serienzustand (Sonderausstattung: DCC, MAL, RNS315 inkls. 6xCD-Wechsler (brauch ich uuuuuunbedingt...:kopfnuss:))

Geplant sind:

Zitat

- Winterreifen auf die 18" Tallas
- 19" für den Sommer; Audi S-Line, Audi 5-Arm-Rotor, OZ, bin mir nicht sicher, mal sehen
- Innenraumbeleuchtung auf LEDs von hypercolor.de umbauen
- 3M selbstleuchtendes Kennzeichen verbauen
- Codierungen: Coming Home immer aktiv
- Öl auf jährlichen Festintervall umstellen (lassen); Mobil1 New Life 0W40
- Pipercross Luftfilter
- Wagenheberaufnahme von RS3/TT verbauen
- Unterbodenverkleidung vom Blue Motion sowie Hinterachsverkleidung (glaube vom Golf) verbauen
- und vor allem natürlich ein wenig Inspektionszeug wie Pollenfilter, DSG-Öl, Zündkerzen wechseln etc.

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Und das SLN läuft ohne eine Fehlermeldung.
Habe einfach die W5W inkl. Sockel ausgebaut und er hat nicht gemeckert.

Grüße, Niklas

Danke euch!

Mit der Motorabdeckung will ich einfach nur erreichen, dass im kommenden Winter eventuelle Eis/Schneebrocken auf der Straße meinem Motörchen nichts anhaben können. Ob es nun tatsächlich etwas bringt, weiß ich natürlich nicht, aber das Gewissen wird sich freuen. (Näheres hier , hoffentlich ist so eine Verlinkung nicht verboten)

Am Donnerstag habe ich mal Bilder machen lassen. Im Vergleich zu einigen Bilden hier im Forum natürlich ein Witz, aber mir gefallen sie.

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Grüße, Reap

Der erste Kontakt mit der weißen Materie.

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Erkenntnis: Rechter Fuß muss in Miillimeterarbeit bewegt werden. :assi:

Haha ja, er war auch sehr einfach wiederzufinden auf dem Parkplatz.

Es funkelt weihnachtlich

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Nach der heutigen Wäsche habe ich mal noch ein-zwei Bilder vom Winterlook gemacht. Sobald sie eintreffen, kommen in den nächsten 1-2 Wochen dann die Ultras drauf.
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Eine schöne Entdeckung durfte ich heute auch noch machen. Der R stand vor kurzem bei VW um Roststellen am Kofferraumdeckel zu entfernen (2,5 Jahre alt!). Nun ist mir aufgefallen, dass sich an der Innenseite der Heckscheibe Klarlack-Sprühnebel befindet. :kopfnuss: Also morgen direkt einen Termin machen.

Und direkt noch eine Frage: Wisst ihr, wie oder viel mehr OB man verruste Endrohre noch sauber bekommt? Leider haben es die Vorbesitzer da nicht so eng genommen und auf der rechten Seite schaut es nun nach etlichen Reinigungsversuchen und einer Nevr Dull Behandlung so aus:
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Links sieht ein klein wenig besser aus.

Das war es vorerst.

Danke. Ich nehme an du meinst diesen hier. Leider sieht des selbst im ungewaschenen Ausgangszustand nicht so schlimm und "eingebrannt" wie meines aus.

Nein das von innen kann so bleiben, lediglich die Blende soll wieder glänzen. Habe nun fleißig im passenden Thread dazu hier im Forum mitgelesen und werde mal ein-zwei Hausmittelchen daraus probieren.

Heute kam Post:
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Ja, nach langem Lesen von 18" und 19" Unterschieden, Vor- und Nachteilen habe ich mich für 18" entschieden.

Aber 245 auf einer 8er Felge? Ich finde meine 235 auf den Tallas schon gerade so ok, weshalb ich mich auch für 225/40 entschieden habe.

Das mit den Radkästen sehe ich ähnlich. Eventuell lässt sich da was mit Spurplatten machen. Wiederrum weiß ich aber nicht, was Spurplatten mit der Fahrdynamik machen.
Fragen über Fragen.

Ja, die gefallen mir auch immernoch sehr gut. Jedoch gefiel mir der Preisvorteil der Ultraleggeras am Ende doch besser.