Auspuffendrohre

Hallo Community,

es gibt ja sehr viele Threads zum Thema Auspuff, damit verbunden eine entsprechende Unübersichtlichkeit zum Thema Endrohre, so dass ich mir dachte, dazu einen eigenen Thread zu erstellen, denn-

- nachdem ich nun beschlossen habe, den jetzt bereits schon vier Jahre alten R vielleicht doch noch zwei Jahre zu behalten, möchte ich (nur) die Auspuffendrohre gegen voluminösere tauschen.
Habe hier ja schon einige Fotos von anderen Endtöpfen/Rohren (natürlich auch am Auto) gesehen und wenn ich mir dann so die originalen ansehe, finde ich dass die doch ein wenig verloren hinten im Diffuser und ein bisschen zu klein geraten aussehen. Je öfter ich da drauf schaue, desto mehr verstärkt sich in mir dieser Eindruck :unsure:

Ich wäre dankbar für Beiträge zu den verschiedenen Typen bzw. Herstellern, Erfahrungswerte bezüglich Geräuschentwicklung und auch wie sich die Dinger nach einiger Zeit optisch verändern.

Schwarze Rohre, denke ich scheiden aus, ich hätte evtl. gerne doppelwandige (mit Absorbtions- Dämpfung?) , schräg gefällt mir besonders gut, die Rohre sollten die Aussparungen im Diffuser gut, aber nicht vollkommen brachial ausfüllen, also nicht zu "dick" sein.

Montage für mich selbst kein Problem, das habe ich mir bereits angesehen, entsprechende Adapter/Konen kann ich machen bzw. besorgen.

Super wäre der eine oder andere Link zu einem schon von Euch dahingehend erstellten Beitrag, oder auch ein Link zu dem einen oder anderen Hersteller bzw. Bezugsquelle.

vielen Dank schon einmal im voraus

oeli

Super Timo,

klingt gut, die Frage ist nur was verstehst Du unter ein "bisserl" ?

MeinR steht jetzt abgemeldet in der Garage und je nach Wetterlage kommt er Mitte März/spät. Anfang April wieder raus und dann solte das schon erledigt sein, ich will dann nur mehr fahren und nicht schrauben :smoker:

Übrigens: Dein Bedankungsbutton ist nicht aktiviert!?

oeli

Timo,

gibts schon was neues?

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akki06

ich tendiere stark zu den schrägen ROAR Endrohren, Modell "COLA 41", schräg 104mm - oder sind die schon zu "dick",
habe ehrlich gesagt keine Ahnung vom Durchmesser der originalen bzw. habe auch noch nicht gemessen, wie viel Platz dafür in den Ausnehmungen ist.
Aber ab MORGEN weiss ich das, da mir die Zeit davonläuft und ich nun was tun muss- weil das Wetter ist und bleibt schön- Winter (der bei uns gar nicht da war) ade

http://www.roar-sportauspuff.de/endrohre.htm

sind das auch die Endrohre, die an Deinem ESD drauf sind?

Danke Euch im voraus

mfg oeli

Akki,

< erstens Danke,
< zweitens habe ich die Rohre von Dir im ROAR Thread schon gesehen, da hatte ich ja ehrlich gesagt auch den LINK von Dir "herauskopiert", deshalb habe ich ja auch Dich angesprochen und um Hilfe gebeten
< schlagen die Rohre wohl auch nicht am Diffuser an?

@rooney,

< danke auch Dir,
< die auf Deinem R angebrachten Endrohre müssten dann die auf der Abbildung ganz rechts, Mod. G sein?

oeli

habe jetzt da mal letzte Nacht bei ROAR angefragt und heute vorm. schon eine AW bekommen.

akki06,

danke Dein Tipp war natürlich TOP, die haben so wie Du gesagt hast in deutsch und so ausführlich geantwortet wie ich mir das vorstelle :w00t:
Ich hatte mir erlaubt, die von Dir eingestellten Bilder mitzuschicken und darauf verwiesen, dass mir das so sehr gut gefällt, ich aber das von Dir angeführte Modell "Inclinada" auf der Homepage nicht finden kann und glaube, dass die "COLA 41" wohl am ähnlichsten sind.

Dem war dann auch so (hattest Du ja auch schon vermutet), allerdings Kosten diese dann EURO 121.- pro Stück + Versand nach Ö + MWST. das sind dann alles zusammen EURO 337.-
Wenn ich mir das so bei den anderen Anbietern ansehe muss ich sagen, dass das doch recht happig ist :verwirrt: , so viel wollte ich eigentlich für "nur" zwei Endrohre nicht ausgeben.
Was sagt Ihr dazu?

Natürlich werde ich da versuchen an der Preisschraube noch etwas zu drehen, aber allzuviel wird da ohnedies nicht möglich sein :unsure:

oeli

fox- stefan

danke, die Lösung gefällt mir sogar sehr gut, auch preislich ist das vernünftig.

Die OEM Rohre (Aussendurchmesser ~ 85mm) sind geschweisst und müssen abgesägt werden.
Die dann verbleibenden Rohre haben einen Durchmesser von ~55mm (aussen)

die OEM Rohre haben eine Länge von rd. 130 mm
die Bull -X haben 150 mm - mehr als 170 mm wäre auch gar nicht gut, da das rechte Rohr schräg herauskommt wie man auf dem Foto sehen kann, ansonsten würde man da zum Anschweissen in die Schräge kommen.

[Blockierte Grafik: http://www.bilder-hochladen.net/files/j73u-86-16a5.jpg]

Wenn man sich das Video im Link ansieht, habe ich das so verstanden,

https://www.hg-motorsport.de/s…uss-Kugelkopfprinzip.html

das OEM Rohr entsprechend absägen/flexen

- das gelieferte Set besteht aus 3 Teilen pro Seite:

- das Austrittsrohr (64mm Durchmesser) wird auf den abgesägtn ~55mm Stumpfen des OEM Topfes angepasst+ aufgeschweisst, das Endrohr mit dem Konus darübergeschoben, entsprechend eingerichtet und mittels Schraube fixiert.

fertig

oeli

so :girl: und Jungs,

habe soeben die Dinger bei HG- Motorsport bestellt.
Zuvorkommende und freundliche Bedienung am Telefon, genau wie damals bei der Bestellung des Turbo- Outlets

Danke @all, die sich da positiv "eingemischt" haben

oeli