Hach... ist das nicht schön?! Nach dem ganzen Ärger hat sich die Karre doch tatsächlich komplett verabschiedet!! Aber damit habe ich gerechnet. Wir wissen ja um die DSG Getriebe... Ich habe bei der Fahrzeugbestellung schon gesagt "Na hoffentlich fliegt's mir nicht um die Ohren". Aber nach noch nicht mal 5k Kilometer auf der Uhr... Insgeheim hoffe ich ja, dass es vielleicht nur ein Softwareproblem ist, falls es so etwas gibt. Ich sag mal, Operation Automatikgetriebe gescheitert! Kotz!!!

Juhuuuuu... Das Getriebe hat sich verabschiedet!!!
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Ohhh Gott mein Beileid !
Wenn es wirklich das Getriebe ist, würde ich echt versuchen die Kiste zu Wandeln.Gruß Sven
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Das ist ja der reinste Wahnsinn!
Wie geht's weiter? Steht schon beim?
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Schöne Sch...e, das braucht echt kein Mensch!
Mein Mitgefühl hast'e auf jeden Fall - hoffe nur das Beste für Dich und Deine "Karre"!! Bin gespannt, wie's weiter geht...? Halt die Ohren steif
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nicht verrückmachen lassen geno... beim 6er R hatte ich, wie schonmal iwo geschrieben, das gleiche problem... bei mir ist auch nach 5.000 km das getriebe kaputt gegangen, hatte sich schon von anfang an komisch angefühlt. es war wohl irgendnen mechanisches problem von anfang an. habe es dann getauscht bekommen gegen ein neues und das rennt seither einwandfrei... sehr ärgerliche sache, aber ich denke das wird wieder in ordnung gebracht, so wie bei mir!
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Aalso.... die Option zu Wandeln habe ich, zugegebenermaßen etwas halbherzig, schon einmal versucht, wurde seitens Volkswagen aber sofort abgeschmettert. Außerdem habe ich schon Federn einbauen lassen. Der ganze Käse müsste dann ja wieder raus und mir war das echt zu mühselig. Da hängt ja voll der Rattenschwanz dran.
Das Fahrzeug habe ich gestern gerade noch so, auf einem Bein sozusagen, auf den Parkplatz der VW-Bude meines Vertrauens fahren können. Abschleppen lassen wollte ich Ihn nicht weil ich keine Lust auf Kratzer oder sonstige Blessuren habe. Die Werkstatt, die mir die Federn eingebaut hat, hinterließ mir auch einen Schaden von ca. 500-600 Euro!! Zur Strafe bekomme ich keinen Leihwagen, weil die Mobilitätsgarantie nicht greift!
@rooney
Dein Wort in Gottes Ohr! -
Warum greift die die mobilitätsgarantie nicht?!
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Nur nebenbei und nicht klugscheißerisch gemeint, aber es ist kein Automatikgetriebe.
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wenn du mit der Karre aufn hof der Werkstatt fährst greift Mobi Garantie nicht, muss fahruntüchtig sein, dann hast du Anspruch auf Ersatz
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Wie jetzt?? Ist ein Schalter oder DSG????
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In meinem ersten Post steht es, DSG-Getriebe! Ja, gut, Automatikgetriebe ist jetzt nicht fachmännisch korrekt ausgedrückt. Ich bin ja auch kein Fachmann! Also "Operation DSG"! Damit auch jeder, den es interessiert, weiß was ich meine!
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:ugly: ...mein beileid ..
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:blerg:
wenn driss am stiefel,dann richtig ... -
War auch nicht böse gemeint mit dem "DSG ist kein Automatik - mein Beileid für den Terz.
Kann ich auch überhaupt nicht haben! Ein Auto muss fahren, sonst nix - aber das auch ohne
Heckmeck ...Grüße übrigens an Alx-R aus Warnemünde nach Warnemünde :woot:
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Ein Kumpel von mir arbeitete bei einem Hersteller/Zulieferer von DSG Getriebeteilen für VW. Er meinte wenn die Leute wüssten wie es bei der Produktion zugeht, würde sich keiner mehr DSG bestellen. Er selbst fährt alle seine VWs ausnahmslos nur noch als Schalter.
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Na ja, wenn ihr wüßtet, wie es im Presswerk zugeht, würdet Ihr Eure Golf
nur noch oben ohne fahren ... -
Würdet ihr wissen wie es beim Bäcker zugeht, wäre ihr schon lange verhungert
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So, DSG Getriebe muss getauscht werden, welches natürlich, welch ein Wunder, im Lieferrückstand ist. Der Werkstattmeister hat mich auch nicht angerufen wie versprochen, ich habe den Wagen zufällig draußen stehen sehen bzw. umgeparkt, was mich dazu veranlasst hat in dem Schei...laden mal nachzufragen was nun ist! Es wurde sich auch nicht die Mühe gemacht sich mal mit mir zu unterhalten oder mal nach vorne zu kommen. Lediglich die sichtlich genervte Tante am Infostand stand mit Ihrem Hörer zwischen mir und Meister um als Sprachrohr zu fungieren. Erster Anruf beim Meister: Der Wagen ist noch nicht fertig, zweiter Anruf beim Meister: Er ruft mich an wenn der Wagen fertig ist, dritter Anruf beim Meister: Getriebe muss getauscht werden, ist aber im Lieferrückstand! Drauf hin, dass ich gesagt habe, dass der Wagen doch sehr ungünstig steht und auch noch ne Weile stehen wird, ich keine Lust auf Parkbeulen oder Kratzer habe, entgegnete mir nur nen Schulterzucken... wenn was ist... dann wird's eben behoben. Ich kam mir vor wie bei der Lebenshilfe! Man ist echt nur noch der Blödmann....
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So ein Autohaus hat in der Regel einen Geschäftsführer. Hilft das nicht weiter,
kann man auch in WOB Bescheid geben. Die sehen es gar nicht gern, wenn der
Service leidet ... Das geht ganz simpel über die Service Hotline.Zur Not kannst Du Deinen Wagen auch zu einem anderen AH verbringen lassen,
bei dem Du Dich wohler fühlst.Ich kenne die Situation auch, dass man es sich mit demjenigen, der am Wagen
arbeitet auch nicht verscherzen will. Man ist aber KEIN BITTSTELLER, sondern
KUNDE! Und so sollte man auch beachtet und bedient werden! -
Mit der Servicehotline hatte ich auch schon zu tun. Die waren zwar sehr nett, haben aber auch alles verdreht. Mit meiner Mängelliste waren die total überfordert und haben mich jedes Mal zum Autohaus verwiesen bei dem ich das Fahrzeug gekauft habe. Ich habe, keine Ahnung wie oft, gesagt, dass ich das Auto direkt in/bei der Autostadt bestellt und auch dort abgeholt habe. (Es ging damals um die Wandlung) Nach etlichen Telefonaten bekam ich dann endlich den langersehnten Brief.... ich möchte mich doch bitte an das Autohaus wenden wo ich das Auto gekauft habe :confused: :kopfnuss:
Klar, ich könnte das Autohaus wechseln aber... wer weiß ...da komme ich bestimmt vom Regen in die Traufe. Ich kenne ein paar gute Werkstätten bei denen ich mich wohl fühle, sind aber leider alles keine Vertragswerkstätten. Bzw. "VW-Partner"
So, genug gejammert. Möcht' hier ja auch nicht wie der letzte Waschlappen dastehen! Der Ärger musste bloß mal raus eben...
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