Theoretisch (!) gibt es eine begrenzte Anzahl an Varianten, was bedeutet, das es durchaus sein kann, das dein 
einen "Komplett-Satz" hat um Reifen von Kunden tauschen zu können die Ihren Aufsatz nicht im Auto liegen haben (warum auch immer).
Der liegt auch sicherlich nicht in der Reserverad Mulde? in einem kleinen schwarzen Stoffbeutel? Zusammen mit den 4 "nicht Felgenschloss" Schrauben?
Kann mir jemand gute Tipps geben oder hat jemand sogar ne gute Lösung für mich?
Frag mal Deinen ob er den "Schlüssel" aufgrund Deiner FG. Nr. zuordnen bzw. nachbestellen kann :unsure:
oeli
Ich hätte jetzt auch mal beim nachgefragt. Wenn das Felgenschloss original
beim Fzg. bei war, müßte der doch Unterlagen dazu haben und ein Neues nach-
bestellen können ...
Zumindest müßte er wissen, wie man so etwas knacken kann - das weiß übrigens
auch jede Reifenbude. Kann sein, dass Du dann einen neuen Stehbolzen brauchst,
runter bekommt man die Räder aber allemal.
Da brauchste nichts knacken.
Dein Händler hat ein Komplettsortiment am Start.
Dein freundlicher hat in der Regel alle Variationen da. Einzeln nachbestellen kann man das Schloß allerdings nicht!
Würde die Diebstahlsicherung gegen 4 normale Radschrauben tauschen lassen!
Da brauchste nichts knacken.
Dein Händler hat ein Komplettsortiment am Start.
Und warum fragen die mich dann immer nach dem Schloss?
Wollen die mich nur beruhigen? :wtf: 
... oder sie demolieren Dir den Wagen aus lauter Frust.
Dann lieber die Räder weg und gut.
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
