rawb's .:R

Huhu Leute! Seit März bin auch ich stolzer Besitzer eines Scirocco's, genauer gesagt eines Scirocco R in Rising Blue. Gekauft mit 3115km, mittlerweile sind die 19000km knapp überschritten. Einfach nur geil das Ding, einsteigen ohne Grinsen gibt es nicht

Chiptuning incl. DP + DSG Optimierung (MTB) habe ich vor ca. einem Monat und bei ungefähr 16tkm gemacht - 325 Pferdchen und 479Nm bringt das gute Ding nun auf die Straße

BJ 12/2012, EZ 02/2013 MJ13

Ausstattung
DSG
Panorama-Aufstelldach
Außenspiegel elektr. einstell-, annklapp- und beheizbar mit Umfeldbeleuchtung und Beifahrerspiegelabsenkung
ParkPilot
RNS 510 mit DynAudio System
MFA "Premium"
DWA "Plus"
Motorsportschalensitze (Leder/Alcantara)
GRA
Keyless Access + Go
rSAP Premium
Mittelarmlehne
beheizte Wischdüsen
Seiten- und Heckscheiben 65% abgedunkelt
DCC
Media In, Aux In
Müdigkeitserkennung
Sitzheizung
2-Zonen-Climaautomatik

Zu mir:

Ich bin der Robin, 22 und Chemikant. Ich komme aus dem 'schönen' Castrop nur unweit von Dortmund und bin oftmals in Gesellenkirchen zum Paintball spielen oder zum Bouldern in Dortmund

Mein altes Auto war ein marraceshbraun-perleffekt Polo 1.9 TDI mit dem ich auch viel Spaß hatte, aber mit dem Scirocco ist das natürlich nicht zu vergleichen. Zum Einen wollte ich unbedingt mehr Leistung und ein "Spaßauto" solang es noch möglich ist, zum Anderen habe ich mich einfach nach einem "neuen" Auto gesehnt, da der gute schon 188tkm mitgemacht hat.

bisherige Änderungen

- VW Embleme in schwarz glänzend [x]
- Kennzeichenhalterung cleanen [x]
- Flaps an den hinteren Radläufen entfernen [x]
- Federn (H&R 35/35) [x]
- Chiptuning inkl. Downpipe [x]
- DSG Optimierung [x]
- Heckscheibenwischer gecleant [x]
- Felgen [ ]

Ich lass mal ein paar Bilder sprechen...

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Danke danke!

Naja, das Kennzeichen hab ich schon seit der Einführung der Castroper Kennzeichen :p also weit vor dem Rocco. Ich habs mir damals besorgt weil ich Robin heiße, das es ein R wird konnte damals noch keiner wissen. Hat eben super gepasst. Dran gekommen bin ich einfach deshalb, weil vor 2 Jahren hier einige neue Kennzeichen eingeführt wurden (CAS, WIT, WAT, WAN, BOT, LÜN - hab bestimmt welche vergessen) während früher alle unter RE, EN, UN und HER gefallen sind..
Und ich war dann einfach einer der ersten der sich die Reservierung gesichert hat.. mittlerweile kommt man aber auch hier nicht mehr ran, obwohl es soviele neue Kennzeichen gibt. Meine Schwester musste letzens trotz der doppelten Auswahl (RE ist ja immernoch möglich), trotzdem auf ihr Wunschkennzeichen verzichten.

Leider ja.. ohne entsprechende Kontakte geht da im Normalfall nichts.. die sind sowieso extrem engstirnig. Ich hatte auf meinem alten Polo den ich in WOB abgeholt habe ein LKR Kennzeichen, durft ich hier auch nicht uebernehmen.. dann hatte ich jetzt das Glück nur eine Ziffer und eine Zahl zu bekommen und wollte dann wenigstens eins kurzes Schild. "nicht möglich"
Ich hab mir dann die Mühe gemacht und den sechs- oder siebenseitigen Text über die Maße von Kennzeichen ausgedruckt um nen Stempel auf nen 40er Schild zu bekommen. Dann bin ich hin, hab alles abgeklärt und dann ist es daran gescheitert, dass keine(!) der sieben ansässigen Nummernschildbuden in der Lage war das zu stanzen, weil sie nur Einheitsmaße für das Stempelfeld hatten -.- hab jetzt zwangsweise ein 42er. Sobald das abgerockt ist, bestell ich mir eins im Internet und lass das dann stempeln.

Mal ein kleines Update seit gut zwei Wochen sind die Sommerfelgen wieder drauf, die TFL's foliert und meine Front habe ich jetzt professionell cleanen lassen (Kunststoffgeschweißt + lackiert) da mir diese lästigen Kennzeichenlöcher total auf den Sack gingen! Jetzt fehlt eigentlich nur noch das Kerscher Schwert, schöne Adapterplatten und mit dem Auspuff hab ich da noch so 'ne Idee
leider nicht frisch geputzt, ich hoffe das wird mir verziehen

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Zitat von lecram92

Bist du zufrieden mit den Federn in Kombination mit dem dcc?? Würde mich mal interessieren

vom Restkomfort auf jeden Fall, tiefer wäre natürlich schöner, aber das für mich kein Fahrwerk in Frage kommt war eigentlich klar. Ich wollte das DCC nicht aufgeben, aber auch nicht endlos viel Geld in das KW stecken..

Zitat von lecram92

Geht mir genauso bin jedoch immer noch skeptisch... Meiner soll nur so tief werden wie auf den promo Bildern von vw aber was man teilweise so hört von gehopse auf der AB usw
da hab ich keine Lust drauf
das kw Fahrwerk ist da sicherlich die beste Variante jedoch viel zu teuer

Ich fand das gehopse vor den Federn deutlich schlimmer. Auch wenn man mal jenseits der 200 runterbremst, ist das Heck nicht mehr so schwammig. Wenn man mit Sport über kaputte Straßen fährt, dann kanns der Oma schonmal ungemütlich werden. Schaltet man vorher auf Comfort, dann fühlt sich das noch immer (fast) wie in einer Luxuslimousine an Also ich bin wirklich zufrieden, aber die Erfahrung musst du selber machen. Am besten mal bei jemandem mitfahren! Der Vorteil am KW ist natürlich das du auch deutlich tiefer kommst. Ich werde sowieso NIE verstehen warum Modelle wie ein Scirocco _R_ ab Werk so hoch ausgeliefert werden. Überall Downsizing, Spritsparen, Umweltschonend fahren etc pp aber an eine gescheite Tieferlegung ab Werk denkt kein Schwein. Dabei wäre das eine wunderbare cw-Wert Optimierung

Zitat von RTR-Rocco265

Herzlich willkommen!
Gefällt mir gut dein Rocco du hast seit 2 Wochen sommerreifen drauf? Respekt ich wollte eigentlich auch die Woche, aber am Wochenende wird es nachts wieder kalt

Ich komme übrigens auch aus der Nähe von dortmund, vielleicht sieht man sich auf dem ein oder anderen treffen ja

Gruß Chris

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Dankesehr Ja, ich konnte die Winterreifen einfach nicht mehr sehen und das Wetter war zu vielversprechend. Ich hab jetzt glücklicherweise erstmal eine Woche Früh und dann eine Woche Mittagschicht, muss also nachts nicht zwangsläufig fahren. Ja, auf ein Treffen würd ich auch gern mal wieder. Ansonsten bin ich heut Abend vermutlich am Wall, vielleicht sieht man sich ja da

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Das sind übrigens die beiden Bekloppten hinter den Sciroccos :p

Es gibt zwar keine Neuerungen, aber immerhin hab ich mal etwas bessere Fotos diesmal keine Handykamera :p

Frohe Ostern Euch allen!

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Hey Leute, nach langer Zeit mal wieder ein Update einiges hat sich getan, die Karre steht nun auf OZ Ultraleggeras (18"x8J auf 235/40/18) und ein KW DCC hat Einzug erhalten! Ich hoffe es gefällt der Gewichtsunterschied zu den Luganos ist wirklich unglaublich..

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Heute eine kleine Tour durchs Sauerland gemacht..leider nur ein Handyfoto von der Aussichtsplattform bei Attendorn

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Hier noch mal ein paar Handyfotos (instagram)! Trifft man Sonntag jemanden bei Bright Spots (44 Car Culture) in Wuppertal?

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