Amtliches Kennzeichen (AKZ) - Fragen-Thread

kennzeichen ist aktuell auf auto 1 und soll kurzfristig auf das neue auto 2
kostenintensiver vorschlag:
- zulassungsstelle auto 1 umkennzeichnen
- altes kennzeichen reservieren mit hinweis auf anschaffung eines neuen fahrzeugs (dazu ist die zulassungsstelle verpflichtet)
- auto 1 mit kennzeichen verkaufen
- auto 2 kaufen und mit reserviertem kennzeichen anmelden
damit ist garantiert, dass das kennzeichen in deinem besitz bleibt

weniger kosten und garantie aber mehr zeitaufwand
- auto 1 verkaufen und dabei sicherstellen, dass es in einen anderen zulassungsbezirk geht!
- eventuell mit dem verkaeufer vereinbaren, dass er eine rueckmeldung nach ummeldung an dich gibt.
- nach rueckmeldung auf die zulassungstelle und 'HOFFEN' das dein kennzeichen freigegeben und noch verfuegbar ist

noch mehr hin und her vorschlag
- beim verkauf sofort zu zulassungsstelle
- auto 1 selbst abmelden
- kennzeichen blocken
- dem kaeufer eine wochenzulassung spendieren

einfach aktualisieren.
ich habe es etwas strukturiert.

Am Einfachsten wäre es, wenn Du Dein Kennzeichen behälst und der
neue Besitzer mit eigenem oder einem Kurzzeitkennzeichen kommt.
Hab' ich beim Smart auch so gemacht - kostete 80,– €

Ich habe noch nicht so viele Fahrzeuge von privat gekauft oder verkauft,
aber meinen Rocco habe ich 2x besucht. 1. Mal Probefahren und 2. Mal.
Von daher könntest Du den Wagen bei der Probefahrt noch angemeldet
haben und ihn abmelden, wenn der Interessent zugesagt hat - bevor er
zum eigentlichen Kauf vorbei kommt.

Dazu muss ich jetzt einmal etwas fragen bzw. feststellen:

Ich habe schon des öfteren gelesen, dass in D beim Verkauf des Autos mitunter der neue Besitzer das Auto samt Kennzeichen übernimmt (was auch bei uns in Ö möglich ist) und den Wagen dann (vielleicht?) am nächsten Tag oder irgendwann ummeldet.
Wenn der Käufer den Wagen am Vormittag angenommen übernimmt und erst am nächsten Tag ummeldet sind doch mögliche Probleme (Unfall mit Rückstufung der Vers. etc.) vorprogrammiert !?
Bei uns in Ö wird der Wagen üblicherweise entweder gemeinsam bei der Zulassungsstelle umgemeldet, oder der Vers. Vertreter macht das und der Käufer fährt erst los, wenn dieser auch als neuer Zulassungsbesitzer (Halter) im Zulassungsschein (Fahrzeugschein) steht.
ich würde kein Fzg. niemandem (den ich nicht sehr gut kenne) jemals auf die in D übliche Art und Weise mitgeben und der überwiegende Grossteil der Ösis würde das gleich machen denke ich.

oeli

Darum wird in D. auf dem Kaufvertrag üblicherweise neben dem Datum die genaue
Uhrzeit der Übergabe vermerkt. Damit ist bei späteren Problemen (Blitzer, Unfall o.ä.)
klar, wer der Halter/Fahrer in dem Moment war und es gibt keinerlei Problem für den
ehem. Besitzer.

Verursacht der Erwerber nach Übergabe von Schlüsseln, Papieren und Kennzeichen, also vor Ummeldung des Fahrzeugs, einen Verkehrsunfall mit Drittschaden, muss die Versicherung des Verkäufers für den Drittschaden voll aufkommen. Dabei wird jedoch ein beim Veräußerer vorhandener Schadenfreiheitsrabatt nicht berührt.

Voraussetzung hierfür ist allerdings, dass Datum und Uhrzeit der Übergabe des Fahrzeugs, der Schlüssel, der Papiere und der Kennzeichen dem Versicherer mitgeteilt werden und der Erwerber diese Angaben mit unterschrieben hat. Unterbleibt diese Mitteilung, kann der Versicherer im Kaskoschadensfall leistungsfrei werden. Der Unfallschaden wirkt sich auf den Versicherungsvertrag des Erwerbers aus.

So weit die derzeitige Rechtslage in D.

Zitat von Teamo

Aber wofür werden die 80,- Euro fällig? Dafür das ich mit meinem alten/neuen AKZ zum StVA gehe und diese mir sagen, dass ich es behalten darf?

Nee, rote Kennzeichen haben heute nur noch Händler für Probefahrten. Die bekommt
man als Normalsterblicher heute nicht mehr (es sei denn, Du kennst nen Händler, der
Dir die Teile ausleiht).

Heute haben die Schilder eine gelbe „Ecke“/Bereich mit einer Zahlenkombination. Diese
„gelben Kennzeichen“ müssen beantragt und hergestellt werden: 2x 20€ für die Schilder
und 40 für den Antrag samt Versicherung für die 5 Tage. Sind (laut Link) auch nur 5 Tage,
an denen diese Schilder gültig und das Fahrzeug versichert ist. Nach den 5 Tagen sind die
„Bleche“ wertlos.

[Blockierte Grafik: http://www.ausfuhrversicherung…/gfx/kennzeichen_gelb.png]

Hier noch ein paar Infos zum Kurzzeitkennzeichen:
http://www.ausfuhrversicherungen.com/ratgeber.html

Zitat von Prions

Heute haben die Schilder dort, wo normale Kennzeichen die blaue EU-Ecke haben,
eine gelbe „Ecke“/Bereich mit einer Zahlenkombination. Diese „gelben Kennzeichen“
Sind (soweit ich weiß) auch nur 3 Tage, an denen diese Schilder gültig und das Fahrzeug versichert ist. Nach den 3 Tagen sind die Bleche
wertlos.

Solche "gelben" Kurzzeit bzw. Überstellungs - Kennzeichen wiederum sehe ich oft auf der Brennerstrecke, da viele Fzge. (neue und alte LKW + alte Busse) Richtung Ancona oder Bari zum Verschiffen in den nahen Osten gefahren werden.
Der angesprochene gelbe Bereich mit dem Ablaufdatum ist aber denke ich rechts (so wie auch bei dem Saisonkennzeichen) und da steht dann in drei Ebenen Tag/Monat/Jahr - der letzte Tag der Gültigkeit drauf.

oeli

Ja, Du hast Recht - hab mich mit den Seiten vertan.

Hab's oben auch schon geändert, wie auch aus drei
fünft Tage gemacht, die die Kurzzeitkennzeichen
gültig sind.

und Fön

Magst Du mal ein Foto posten ? Hast Du das Tesa - Zeugs oder ähnliches benutzt ? Dann wird es ätzend. Das Zeugs hält angeblich bis 90°....
Da würde ich zukünftig eher auf die 3D Kennzeichen aus Kunststoff und die easy fix zurückgreifen:

http://www.3d-kennzeichen.de/de/zubehoer/easy-fix-ultra

Wenn Du mit „schwarzem Kleber“ die Schrift samt Rahmen auf der
Vorderseite meinst, die kann man beim Schildermann nachziehen
lassen - zieht der Jung einfach noch mal durch seine Maschine ...

Dann frag doch mal beim Autohaus nach. Vielleicht haben die
ja auch schon mal ein Kennzeichen demontieren müssen!?