Beim Alten 98 Oktan.
In der Preisliste vom R Facelift heist es:
www.volkswagen.de/content/medi…scirocco-r_preisliste.pdf
Was sich VW dabei denkt? Keine Ahnung, ich würde mindestens 98 Oktan tanken.
Bitte sofort mit dem Spritthread "mergen". Bevor es tumulte gibt 
Wenn du mit Spritthread den Thread meinst an den ich jetzt denke, was hat das eine mit dem anderen „to do“?
Erik fragt ja warum im Tankdeckel beim Facelift was von 95 Oktan steht und beim Vorfacelift oder Golf 6 98Oktan und nicht was der besste Sprit ist oder der billigste noch zulässige Sprit.
sowas kiommt, wenn man nur die Betreffs überfliegt... Jou 
Danke für das schnelle Foto @Sebastian R
Bei mir im Tankdeckel ist überhaupt nicht die Rede von 98. Im Prospekt steht ja tatsächlich 98 drin, keine Ahnung was VW sich dabei gedacht hat. 
Dafür steht auf meinem nichts von "min."
Bei dir ist das min. 95 ja auch nicht wirklich falsch.
Aber wie geschrieben, ich würde immer min. 98 Tanken.
PS.:
Hast du eigentlich 18er oder 19er Felgen ab Werk?
Na klar, tanke sowieso nur min. 98. Trotzdem finde ich das etwas unglücklich, zumal ja im Prospekt von Leistungsverlust mit 95er die Rede ist. Wenn man jetzt nur in den Tankdeckel guckt suggeriert das ja, dass 95er ausreichend ist. Ich hab die 19er Cadiz ab Werk 
Ist mir auch schon aufgefallen dass die bei dir empfohlenen Reifendrücke 0,1 - 0,2bar unter meinen liegen, trotz gleicher Bereifung.. Mitlerweile würde ich aber eher deinem Tankdeckel trauen als meinem 
Wenn man sich an meine Angaben hält fährt man vermutlich dauerhaft mit Leistungsverlust und zu wenig Luftdruck rum 
Da hast du recht, ist sehr unglücklich der Aufkleber, wer technisch nicht so versiert ist wird 95 Tanken.
Das Prospekt studiert ja kein „Normaler“ Mensch, schon gar nicht das Kleingedruckte.
OT on
Sehr interessant.
Ich bin ja schon länger der Meinung das 2,6 Bar zu viel sind, VW ist ja jetzt anscheinend der Meinung das auch 2,5 reichen. Fahre z.Z. auch nur 2,4 Bar, wollte vielleicht auch noch mal 2,3 probieren solange ich keine Autobahn fahre.
OT off
Edit
Meine Luftdrücke bei 19 Zoll sind höher als deine. Ich finde aber das sich das mit 2,6 Bar nicht gut fährt, viel zu wenig Grip.
Edit 2
Sehe gerade, hast dich wahrscheinlich vertippt, einmal schreibst du "unter deinen liegen" und dann das du mit "zu wenig fährst"
OT: Sind die genauen Reifendrücke nicht vom Reifen/Marke/Hersteller
abhängig? Vielleicht hat VW beim Facelift den Anbieter des OEM-Reifens
gewechselt ...
IMO gillt das für alle Frabrikate.
Bridgestone Potenza habe ich aktuell, die hatte ich beim Rocco R davor auch drauf. Ich selbst bin die ganze Zeit 2,4 vorne und hinten gefahren, seit ich Rückbank, Reserverad, Bordwerkzeug etc. entfernt habe fahre ich 2,2 hinten, was sich deutlich harmonischer und ruhiger fährt auf der Hinterachse.
Ich habe die Drücke für die Conti Sport Contact 5P direkt beim Hersteller angefragt.
Resultat 2,2 rund rum in 235/35ZR19 und bis 268 km/h.
Da könnte man hinten sogar noch weniger machen für Landstraße.
Meiner wurde gestern mit Gewinde einstellen verwogen und er ist hinten ja schon sehr viel leichter.
Ich passe den Titel mal dem Inhalt des Fadens an
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