MFA Startanzeige nach Motorstart

Macht die MFA bei mir auch.
Eine lösung wäre schön

Ist ein bekanntes Problem bei VW = Stand der Technik !

Gruß Sven

Ist bei mir auch so, habe bei mir aber die Geschwindigkeitswarnung einfach abgewählt, nun startet er auch immer in der Öltemperatur...

@DesR: Bist du Dir da zu 100% Sicher das er bei der Öltemperatur startet ?
Habe noch keinen Golf6 bzw. Scirocco R gesehen wo direkt bei der Öltemperatur wieder startet.

Gruß Sven

Öltemp. wird ja erst ab 50 Grad angezeigt,darunter fehlt der Menüpunkt und darum springt die Anzeige in der MFA zum nächsten Punkt.

Zitat von R0ADRUNNER

Öltemp. wird ja erst ab 50 Grad angezeigt,darunter fehlt der Menüpunkt und darum springt die Anzeige in der MFA zum nächsten Punkt.

Bei mir ist der Menüpunkt da, stehen nur drei "---" als Wert drin

Zitat von laRs

Bei mir ist der Menüpunkt da, stehen nur drei "---" als Wert drin

Ja, ist bei mir auch so nachdem man manuell wieder auf die Öltemp. schaltet. Aber wenn ich vorher auf der Öltemp. war ,dann bleibt die MFA nicht dort ,sondern springt zum nächsten Punkt.
Habe ich vermutlich schlecht beschrieben.

roadrunner: Genau so kenne und ist es auch bei mir.

Gruß Sven

Zum Glück bin ich nicht der einzige den das nervt, zeugt auf jeden Fall von den guten Warmfahrmanieren der Forumsmitglieder.

Ich schalte dann halt jedes mal manuell die Öltemperatur wieder her, Abhilfe würde wohl nur ein PolarFIS oder so schaffen.

Jepp, genau deswegen habe ich auch die PolarFis drin.

Gruß Sven

Hallo,

bei meinem muss ich auch immer auf die Öltemperatur wechseln,
beim Golf 6 GTD meiner besseren Hälfte steht es jedoch immer auf Öltemperatur.
Zu Beginn stehen dort die "---"
Meine MFA ist die Premium, sie hat die normale.

es kommt auch immer darauf an, welche Punkte man in der MFA zum anzeigen aktiviert bzw deaktiviert hat

Zitat von MEKak

Dann sollten wir vll auch die normale umrüsten und die Premium raus schmeißen????

Wenn du das Ernst meinst ,dann mach dir lieber die Polar FIS rein.
Da kannst du die Öltemp. auch unter 50 Grad ablesen.

Auf jeden Fall bleibt die Seite der Polar Fis nach dem Neustart des Wagens immer auf der zuletzt eingestellten Position.
Man braucht sich nicht immer wieder von vorne durch die einzelnen Seiten zu kämpfen,um sich z.B die Öltemperatur oder(und) den Ladedruck anzeigen zu lassen.