Michelin bringt neuen Pilot Sport 4 S im Januar 2017?

kabael · 22. August 2016

Hallo,

brauche demnächst neue Sommerreifen und hatte mir u.a. den Michelin
PS4 ausgeguckt, den es aber leider noch nicht in der für mich nötigen
Dimension 235/35/R19 gibt.

Daher habe ich gerade bei der Infohotline von Michelin angerufen um zu erfragen, wann denn der PS4 in der Dimension kommt.

Antwort:

Für den PS4 gibt es keinen Termin in der Dimension.

Allerdings kommt laut Michelin der neue PS4S Januar 2017 in 235/35/R19!

Die Frage nach dem Unterschied zwischen PS4 und PS4S konnte mir der freundliche Mitarbeiter aber nicht beantworten.

Habe diesbezüglich im WWW auch nichts finden können. Hat von euch jemand etwas diesbezüglich gehört?

Gorillajebus · 23. August 2016

Habe mal auf tyrereviews.co.uk gelesen, dass der PS4 eine gewisse Bandbreite an größen abdeckt und die größeren Dimensionen werden dann von einem Michelin Pilot Super Sport nachfolger abgedeckt.

Beispielsweise 165-225 PS4 235-325 MPSS.

Der PS4S könnte dann der Nachfolger des MPSS sein.

Gorillajebus · 4. Oktober 2016

http://www.tyrereviews.co.uk/A…ort-4-S-Press-Release.htm

Der Michelin Pilot Super Sport wird durch den Michelin Pilot Sport 4S ersetzt.

laRs · 4. Oktober 2016

Zitat von Gorillajebus

http://www.tyrereviews.co.uk/A…ort-4-S-Press-Release.htm

Der Michelin Pilot Super Sport wird durch den Michelin Pilot Sport 4S ersetzt.

Wenns den im Frühjahr in 235/40-18 gibt teste ich mal nen Satz für meinen Daily-Radsatz und checke direkt mal die NoS-Tauglichkeit im Trockenen und im Regen

alf007 · 5. Oktober 2016

http://reifenpresse.de/2016/10…4-s-fuer-das-uhp-segment/

maody66 · 6. Oktober 2016

Zitat von alf007

http://reifenpresse.de/2016/10…4-s-fuer-das-uhp-segment/

Wenn man das liest, wird es ihn wohl nur in 19''+ geben...

kabael · 6. Oktober 2016

Meine Kaufentscheidung ist davon abhängig, wie er sich bei Nässe schlägt. Da war der PSS nicht so top.
In der Kathegorie "Nassbremsen" soll der neue PS4S ja laut TÜV neue Benchmarks setzen.

Wenn es dann passt, wird löst er im Frühjahr den Bridgestone S001 ab. Das es ihn dann in der passenden Dimensionen 235/35/R19 gibt, hat Michelin ja angekündigt

RR 66 · 6. Oktober 2016

https://www.facebook.com/HGRauto/

Hier mal ein Beispiel was der Michelin Cup 2 auf nasser Strecke kann....

kabael · 7. Oktober 2016

Zitat von RR 66

https://www.facebook.com/HGRauto/

Hier mal ein Beispiel was der Michelin Cup 2 auf nasser Strecke kann....

Das hat aber mit dem PS4S mal garnichts zu tun und hilft auch nicht weiter...

kabael · 13. Oktober 2016

Zitat von maody66

Wenn man das liest, wird es ihn wohl nur in 19''+ geben...

Ist tatsächlich so.
Michelin hat bestätigt, daß es den neuen PS4S definitiv nicht in 18" geben wird!

Für Radgrößen unterhalb von 19" ist der normale PS4 vorgesehen.

Avx · 10. April 2018

PS4S jetzt auch in 18":

https://michelinmedia.com/pages/blog/detail/article/c0/a706/

Fox906bg · 10. April 2018

Endlich, den werd ich mal als neuen Regenreifen probieren.

laRs · 10. April 2018

Gut das ich noch keine neuen Sommerreifen gekauft habe...
Habe direkt mal bei meinem Reifenhändler angefragt ab wann die verfügbar sind....ich gebe Meldung wenn ich was weis!

VG

Anri · 10. April 2018

wie viel schlechter sind die denn im Gegensatz zu den Cup2 ?
Preislich ist ja schon etwas dazwischen.

laRs · 10. April 2018

Gerade von meinem Reifendealer bekommen:

Zitat

Bis jetzt existieren noch keine davon auf dem Markt. Ich schätze das die ersten mitte/ende Mai kommen. Die ersten solllen wohl mit DOT 1518 kommen. +ca. 2 Wochen ausdünsten im Werk + 2 Wochen bis die dann am Markt sind. Also ca. KW 20 rum.

Fox906bg · 10. April 2018

Zitat von Anri

wie viel schlechter sind die denn im Gegensatz zu den Cup2 ?
Preislich ist ja schon etwas dazwischen.

Da kann man schwer in besser oder schlechter unterteilen, weil die jeweiligen Modelle auf unterschiedliche Einsatzzwecke abzielen.
Während der Cup2 ein Trocken-Performer mit einer gewissen Rest-Alltagstauglichkeit ist, der auch mal ein paar Runden Rennstrecke verträgt, ist der PS4S der sportliche Ableger für den reinen Alltagsgebrauch, quasi der Nachfolger des ehem. PSS.

Ich hatte den PS4S an meinem Ex-A6 BiTDI und war wirklich äußerst zufrieden, besonders die Nässeeigenschaften suchen aktuell wohl ihresgleichen.
Aber auch der Trockengrip lässt absolut keine Wünsche offen.

Anri · 10. April 2018

Zitat von Fox906bg

Da kann man schwer in besser oder schlechter unterteilen, weil die jeweiligen Modelle auf unterschiedliche Einsatzzwecke abzielen.
Während der Cup2 ein Trocken-Performer mit einer gewissen Rest-Alltagstauglichkeit ist, der auch mal ein paar Runden Rennstrecke verträgt, ist der PS4S der sportliche Ableger für den reinen Alltagsgebrauch, quasi der Nachfolger des ehem. PSS.

Ich hatte den PS4S an meinem Ex-A6 BiTDI und war wirklich äußerst zufrieden, besonders die Nässeeigenschaften suchen aktuell wohl ihresgleichen.
Aber auch der Trockengrip lässt absolut keine Wünsche offen.

Dann wird es beim Wechsel auf 18" auf jeden Fall der Cup2

Gesendet von meinem XT1562 mit Tapatalk

Fox906bg · 10. April 2018

Wenn du allerdings nur auf der Straße fährst, würde ich davon abraten.

Dort kannst du das Potenzial eh nicht nutzen, zumal auch Temperatur und richtiger Luftdruck maßgeblich zum Funktionieren eines solchen Reifens beitragen.
Im Alltag kannst und wirst du den nicht warm fahren/bekommen, dann Luftdruck anpassen, nach dem Auskühlen wieder Druck erhöhen usw....

Da wirst du mit dem PS4S nicht schlechter unterwegs sein.
Außerdem liegen verschleißtechnisch schon kleine Welten zwischen den beiden.

murdock · 10. April 2018

Ich muss zugeben, dass ich aktuell noch mit dem 4S auf der Rennstrecke besser zurecht komme, da es mir teilweise schwer fällt, die Cup2 zum arbeiten zu bringen. Das Fenster ist da einfach größer beim 4s. Werde ich jetzt dieses Jahr mal beobachten. Bin zuletzt immer den 4S gefahren und war damit schneller als mit dem Cup2. Verschleiß ist unfassbar, wie lange der hält. Im Endeffekt liegt es an mir, dass ich mit dem Cup2 nicht so zurecht komme logischerweise, nicht am Reifen. Hatte jedoch auch nie "ganz" neue.

edit: Im Nassen (egal wo) ist der Reifen wirklich gut. Deutlich besser auch als die Conti 5SP die ab Werk montiert waren. Siehe Sport-Auto Test letzte Ausgabe.

Anri · 10. April 2018

Zitat von Fox906bg

Wenn du allerdings nur auf der Straße fährst, würde ich davon abraten.

Dort kannst du das Potenzial eh nicht nutzen, zumal auch Temperatur und richtiger Luftdruck maßgeblich zum Funktionieren eines solchen Reifens beitragen.
Im Alltag kannst und wirst du den nicht warm fahren/bekommen, dann Luftdruck anpassen, nach dem Auskühlen wieder Druck erhöhen usw....

Da wirst du mit dem PS4S nicht schlechter unterwegs sein.
Außerdem liegen verschleißtechnisch schon kleine Welten zwischen den beiden.

der Wechsel wird nicht in den nächsten 20.000km (1.5-2 Jahren) stattfinden :)...
Morgen kommen meine 4S in 19".
Bis dahin ist Einsatzgebiet Landstraße und steigen.
Von Zeit zu Zeit möchte ich dann auch mal einem Trackday am HHR beiwohnen und da reichen die 4S noch aus.

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