MK7R vs. M3 E92

Hallo,

bin derzeit wieder mal am überlegen den Golf 7R zu verkaufen und mir einen BMW M3 E92 zu kaufen. Finde die Form des E92 einfach nur , den Innenraum dafür weniger Der aktuelle 4er F32 ist optisch mit M-Paket auch ein Traum, aber leider zu teuer. Da müsste ich dann wohl auf weniger Leistung zurückgreifen als ich derzeit im R habe.

Hat schon einer Erfahrung mit dem M3 E92 oder F32 mit kleinerer Motorisierung gesammelt und kann ein wenig darüber berichten bzw. mich von der Idee abbringen?

Wieso hast du gewechselt?

Achso.

Was kostet der Tausch der Lagerschalen? Habe gelesen die Verschleißen nur wenn man den Motor nicht ordentlich warm fährt. Ich nehme mal an, dass ein E92 über keine Öltemperaturanzeige verfügt? Bekommt ja BMW bis heute nicht hin.

Bin den leider noch nicht gefahren. Das mit den Lagerschalen schreckt mich jedoch ein wenig ab. Wird bestimmt nicht ganz billig. Außerdem bin ich nicht so der Freund von Gebrauchtwagen, insbesondere was so hochgezüchtete Motoren angeht. Man weiß ja nie wie der Vorgänger damit umgegangen ist.

Unterhalt habe ich mir noch gar keine Gedanken gemacht. Aber das es ohnehin nur, wie der R, ein Spaßauto werden würden und ich damit vielleicht nur so 2000-3000 Km jährlich fahren, lässt sich das sicher verkraften.

Das dumme ist, den E92 gibt es leider nur noch gebraucht. Hätte sich dann aber prinzipiell mit allen Gebrauchtwagen bei mir erledigt

Motormäßig würde ich den R auch einem F32 320i oder 328i vorziehen. Optisch sind die natürlich schon geiler.

Danke für die kritischen Worte.

Das eigentlich kein M3 E92 420 PS hat und man sehr froh sein kann, wenn man überhaupt 400 PS hat, ist mir bewusst. Auch das Drehmoment von 400 Nm ist nicht besonders. Ich denke da habe ich mit meiner AGA mittlerweile selbst beim R ein bisschen mehr und vor allem früher anliegen. Ist sicher auch ne Umstellung, wenn man einen Turbomotor gewöhnt ist, der eben schon "unten heraus" drückt. Dennoch sind die M3 E92 so mit 15.x von 0-200 angegeben. Also doch "deutlich" schneller als ein R.

Die Optik hat es mir eben so angetan und darum geht es mir hauptsächlich. Klingt blöd, aber ich will damit nicht heizen, genauso wenig wie mit meinem R. Halt nur ordentlich tiefer legen, schöne Felgen drauf, am WE ein bisschen "flanieren" und mal aufs Gas treten wenn es "sein muss" oder man eben Lust drauf hat. Ist aber ein anderes Thema...

Habe auch schon oft gelesen, dass ein gemachter E92 335i deutlich besser geht als ein M3. Aber irgendwie bin ich kein Freund von gemachten Motoren. Würde dann noch zaghafter fahren als eh schon, damit bloss nichts kaputt geht.

Bin eben anders als die meisten hier im Forum. Ich möchte ein Auto was geil aussieht und mit dem man es auch krachen lassen könnte, wenn man will. Da ist ein M3 eigentlich ideal.

Zitat von erik_z

Den M3 macht nicht aus wie gut der geht, das ist einfach das Gesamtpaket. Da kann jeder 335i schneller sein, spielt doch keine Rolle. Den kauft man sich aus vielen anderen Gründen....

So sehe ich das auch.

Ein weiteres Problem ist, dass die 2-3 M3 E92 die in Frage kämen, sehr weit weg stehen. So ca. 450 Km pro Strecke. Das fährt man eben nicht mal nur um eine Probefahrt zu machen. Von daher bietet sich mir leider keine Gelegenheit zur Probefahrt.