Sloddy's - IndiumgrauR

Hallo Zusammen,

die Tage habe ich mir nun auch mal die Zeit genommen mich hier im Forum anzumelden.
Ich bin ende zwanzig, männlich und aus Hannover.
Ich habe eine KFZ-Mechatroniker Ausbildung bei Audi gemacht und anschließend Fahrzeugtechnik in Wolfsburg studiert.
Aktuell arbeite ich bei einem großen OEM in Hannover Stöcken

Meine bisherigen Autos sind ein Golf 4 25 Jahre Jubiläums GTI in Black Magic perleffekt.
Gemacht waren Gewindefahrwerk und Spurplatten, Abagasanlage in 70mm ab Turbolader mit HJS Metallkat, Amerikarückleuchten, Touranheckwischer, R32 Ansaugung.

Einige Golf 7 GTI Performance im Leasing. Anbei der aktuelle am Stilfser Joch in der Farbe Pure White.
Davor gab es einige in Carbonsteelgrey

Und im Oktober dann wird es endlich einen Golf R geben.
Diesen auch erstmal im Leasing für 6 Monate (Ausgedehnte Probefahrt).
Danach werde ich einen Golf R oder einen GTI kaufen um auch wieder Fahrwerk, Abgasanlage etc. optimieren zu können.

Dieses Serie herum fahren belastet mich doch ziemlich.
Anbei noch ein Bild vom Golf R aus dem Konfigurator (Indiumgrau). Volkswagen Code aus dem Konfigurator VYJAQ9UZ.

Ich freue mich auf regen Austausch mit euch.

Heute das erste Mal waschen gewesen, in Vorbereitung auf den Wechsel auf Winterräder morgen.
Einen Lackeinschluss an der C-Säule gefunden, sonst nichts auffälliges.
Danach habe ich gleich noch ein paar Bilder gemacht.

Heute Morgen um 0700 wurde ich von meiner Verlobten mit den Worten "Ohhhh, Weihnachtswunderland" geweckt. Was soll ich sagen... 15 Minuten später wurde mein Hintern auch schon von der Sitzheizung gewärmt.

Der R hat mich endgültig überzeugt

So, am Samstag war es dann auch für uns soweit.
DeR Neue wurde aus der Autostadt abgeholt.
Aufgrund der selbst mitgebrachten Schilder hatten wir von 0800-0845 noch Zeit und haben diese bei einem Frühstück im "Das Brot" verbracht.

Wir hatten vorher bereits einen R mit DQ381, ich muss sagen, dass sich der neue etwas geschmeidiger fährt, vor allem das Anfahren mit Auto Hold ist nicht mehr so ruppig.

Das Lenken ist sehr viel leichtgängiger als beim vorherigen, bin beim alten immer in "Normal" gefahren was dir Lenkung betrifft, beim neuen aktuell in "Race"

Gescheite Bilder gibt es die Tage.
Anbei das Erste vom alten und neuen R

So, KW automotive ST XA ist eingebaut, eingestellt auf rundum 330 mm RMK (mehr dazu auch hier im ST XA / V2 Thread).
Zusätzlich sind hinten 8 mm Spurplatten verbaut.

Ich muss sagen, mein Ziel waren immer 320 mm aber das war mir zu tief.
Der R wirkt so mit 330 schon ziemlich tief, auch ne nachdem wie das Licht ins Radhaus fällt.
Aktuell fahre ich ohne bearbeitete Kotflügel. Auch die 12 Uhr Schraube ist noch drin.
Für den Alltag reicht es, auch für alle normalen Schlaglöcher, Bahngleise, Gullideckel (Dolen ) und so weiter.
Da schleift nichts. Werde aber noch Mal bisschen mehr Platz schaffen.
12 Uhr Schraube raus, Lasche der Radhausschale hinter den Kotflügel.

Anbei noch zwei aktuelle Bilder.

@Fox906bg und ich überlege sogar noch höher zu gehen, weil -> siehe Bild

Und das trotz 330 werde nächste Woche noch Mal fein einstellen die Höhe. Auf den mm genau. Vielleicht hat sich seit den letzten paar 100 km auch schon was gesetzt.

Heißluftfön und versuchen Engstellen zu entfernen steht dann an.



Bin heute Mal wieder waschen gewesen. Endlich Mal die Scheiben von innen gereinigt. Endrohre mit Autosol poliert, war aber nach 1400km noch nicht wirklich nötig.