Beiträge von Zealot

Zitat von maody66

So, hatte noch ein paar Videos vom 01.07.2018, Touris, im Archiv. Drei, um genau zu sein...

1. Ein paar nette Autos, gelbe Flaggen im kompletten Hatzenbach und so...
Jonas' Freundin Chantal auf dem Beifahrersitz

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2. Mal wieder ein Reifenschaden, wieder Direzzas, diesmal hinten links.
Top Runde bis dahin, leider, mit Jonas an Bord

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Das war auf jeden Fall sau geil und ziemlich schnell
Aber der Tag war wie verhext mit den Reifenpannen. Keine Runde mit Markus beendet, vermutlich war die Kombi von uns beiden einfach zu schwer :-/

Brembo HP 2000? Dann liegt es an denen

Zitat von R4bbiT

Soweit ich nachgefragt habe, nein.In meinem Versicherungsschein steht drin:
"Kein Versicherungsschutz besteht für Schäden, die bei Beteiligung an behördlich genehmigten
motorsportlichen Veranstaltungen entstehen, bei denen es auf die Erzielung einer Höchst-
geschwindigkeit ankommt. Dies gilt auch für dazugehörige Übungsfahrten."

Und auch nach mehrmaliger Nachfrage bei meinem Berater und auch in der Zentrale von diesem,
rät er mir ausdrücklich davon ab, an einem Trackday (oder sonstige Veranstaltung auf einer
Rennstrecke) teil zu nehmen........

Ich bin allerdings noch nicht mit einem Anwalt angerückt oder hatte wirklich einen Schadensfall..

Dennoch finde ich das Thema spannend

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die Aussage hatte ich anfänglich auch. Ich habe mich direkt darüber beschwert, und gesagt die Antwort ist zu den Bedingungen in akzeptabel und ein Kündigungsgrund... Deren Antwort war zuerstNein, so ein Trackday gilt als Rennen. Nach Beschwerde hatte ich dann die Bestätigung, nun habe ich auch einen Schaden dort abgewickelt. Kein Problem gehabt.

Zitat von maody66

Für diesen Thread besteht m. E. überhaupt keine Veranlassung.
Das ist alles an anderer Stelle bereits hunderte Male durchgekaut.
Abschließend!

Bei einigen Versicherungen steht in der Tat mittlerweile jegliches Befahren von Rennstrecken ist nicht versichert Aber bei dem o.g. standard Satz ist die Sache klar, habs ja selbst gerade durch Nicht zu Erzielung von Höchstgeschwindigkeit......

Zitat von Superhase84

130 Grad sind absolut keine Seltenheit und echt leicht zu erreichen, ist beim 7er halt so, bin da keine Ausnahme. War allerdings auch vor dem verschließen so!!

Ja, ist leider fakt. Also bei 145 Grad Ö geht die Kiste direkt in den Notlauf

Hier ist dann auch mal eine Runde vom BB. Leider auch die letzte in dem R, da er danach kaputt gegangen ist. Habe es leider etwas ähnlich wie @maody66 gemacht. Nach permanentem Leistungsverlust, Hitze und Notlauf Ölthema wollte ich eine schnelle Runde fahren, die dann in der ersten Kurve leider direkt unglücklich endetet.

Naja ist wies ist. Thema durch, R sogut wie weg.
Bye bye !

Zitat von Kronos

268 MFASind mit 19" und 235er Bereifung echte 259 km/h
Habe ich mehrmals gemessen

komisch. Meiner ging nur bis 262 mfa, der ging exakt. Gemessen habe ich auch nur meinen. Solche kleinen Differenzen können aber sicherlich auch durch Reifen/Profiltiefe entstehen.

Zitat von MEKak

Meinst du hier GPS werte oder Tacho werte ?

Sowohl als auch. Mein Tacho ging mit Originalbereifung exakt. Hat mich selbst gewundert, mehrmals gemessen... Allerdings nur mit 19" Pretoria 235/35

Komisch ist auch, das meiner bereits 262 fuhr, BJ 2014... und der von einem Kumpel aus 2015 268, da abgeriegelt.
Nun kostet es Aufpreis auf bis zu 267 kmh???

Zitat von light86

Sieht gut aus, kann man dir sowas abkaufen ?

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ich hätte die da. Abschleifen müsste man aber selbst

Zitat von maody66

Geht es nur mir so? Für mich ist da nur "wundern".T13, Hatzenbachbogen, Flugplatz, Mutkurve... was bitte geht denn da ab?
Unc dazu bei nahezu jedem Bremsvorgang erhebliche Unruhe im Auto.
Entweder Christian Gebhardt hatte einen sauschlechten Tag oder die
Kiste ist einfach nur Grotte. Selten eine derart unsaubere, zusammen
gehackte Runde Supertest gesehen...

in den sauberen Runden hat wohl die Bremse nicht gehalten

Zitat von alf007

10k schätze ich mal

Gesendet von iPhone mit Tapatalk

21K sind es, und da fehlen noch einige Teile.

Cooles Auto, quasi mein Vorgänger
Lief schon sehr gut der Pirelli. Meiner war aber bis auf Aga und Leistung Serie.

Zitat von maody66

Wir hatten uns ja schon anderweitig ausgetauscht. Ego wird schon noch etwas angeknackst sein, oder?! Bin auch schon gespannt, was mit dem Eimer wird...

Klar geht das nicht das ganz spurlos an einem vorbei. Tierisch ägerlich, hauptsache es geht nachher gut aus.

Zitat von maody66

Ich hatte (aus Erfahrung damals mit dem 6er) 12 - 14 K geschätzt.
Da wusste ich aber noch nicht, dass auch der Motor unrund läuft (weiß ich jetzt)
und der Vorderwagen offenbar krumm ist (oder, Jonas?), ließ sich wohl kaum, d.
h. nur mit Gewalt auf den Hänger ziehen...

Ja, anbei ein Bild. Was alles verzogen ist weiß ich noch nicht. Heute ist erst der erste Werktag bei VW seitdem. Auf jeden Fall Querlenker und Spurstange..... Und ja, der Motor läuft unrund. Hört sich alle paar sekunden an als ob er sich verschluckt und aus geht.

Zitat von KKmurdock

Klaro das weiß ich. Ich kann mir so Sachen immer nur sehr schwer und sehr spät verzeihen. Also so wie Du hätte ich das sicher nicht weg gesteckt. Hab heut mal noch die Versicherung aufgestockt, dass die mich auch bis nach Hause ziehen und ich nicht auf den ADAC angewiesen bin. Macht ganze 50 Euro p.a. aus.

Gute Wahl. Wegen der MObilitätsgarantie von VW anfangs hab ich gedacht geht so, hätte mir aber einiges erspart. Die Karre zu holen war noch ne harte Tour.

Ich bin gespannt was morgen mit dem Gutachter bei raus kommt. Nervt schon ziemlich da gerade fast alles gut funktionierte, Clubsport Fw, Stoptech bbk usw..Das auto hat echt spaß gemacht am BB (Bis auf die extreme Öltemp von 140 Grad)

Zitat von KKmurdock

Beeindruckend wie Du das da schon weg gesteckt hast... Ist am Ende auch nur Blech und das wichtigste Dir und Beifahrer geht es gut! Aber trotzdem, hut ab!

Also ich könnte schon kotzen.
Aber nützt ja nichts, es geht weiter. Nun erstmal abwarten ob er repariert wird oder ...

ja, ohne Fremdeinwirkung. Etwas dreck aber trotzdem selbst schuld... An einer Stelle wo ich nicht damit gerechnet habe.
War auch nicht doll. hab quasi nichts gemerkt.... Aber die Masse drückt beim Aufprall halt viel kaputt. Blöd gelaufen

Zitat von GolfRVariant

Oh nein, was ist mit dem Golf passiert?

Leider etwas seitlich eingeschlagen. Nicht doll, aber Airbags offen, ganze Seite beschädigt, etc. Morgen kommt der Gutachter. Kann leider immer passieren sowas.

Zitat von KKmurdock

Das war echt ein toller Tag und war echt schön mal das sehr sympathische "Nordlicht" persönlich kennen zu lernen. Wird sicher nicht mein letzter Trackday am BB gewesen sein!

Ebenso, die Strecke ist Hammer. Es war sehr spaßig, auch wenn es leider mit dem R nicht so gut ausging.
Ich komme auf jeden Fall auch wieder zum BB, sobald wieder fahrbereit Immerhin ist er schonmal wieder hier im Norden jetzt.

Zitat von Coolhard

also beim Inlet Tausch hatte ich auch minimale Ölspuren am Lader Flansch gesichtet. Fahre allerdings recht stramm auch on street und liebe enge Kurven.

Ich habe das Thema erst ab 130 Grad Öltemparatur. Das schaffe ich aber, egal wie ich fahre, nur aufm Track. Selbst wenn ich mal sehr sehr sportlich mit quetschenden Reifen usw ein paar Kurven fahre, verbraucht er kein Öl. Das auf der Straße zu schaffen ist unmöglich.

Am kalten Tag auf der NOS auch keine Probleme. Bei 25 Grad außentemparatur oder so, 8 Runden bis zum Notlaufprogramm geschafft. Das entspricht etwa dem was Maody sagt, 1 Liter Öl / 100 km. Fing auch erst letztes mal dort an, als ich mit BBK und UHP Reifen gefahren bin.

Ich hatte das anfangs zig mal. Hab ihn 3 mal zu VW gebracht und immer kurz danach wars wieder. Im Endeffekt war es ne Luftblase oder einfach ein sehr sensibler Sensor