Zunächst Danke für die Vorschläge - wenn auch etwas weit vom Schuß (alternativ hätte ich natürlich auch bei Herrn Gräf anfragen können).
Als ich das Thema startete, befand ich mich direkt am Abgrund. Jetzt bin ich einen Schritt weiter... 
Der Schaden wird Mitte Januar repariert, dann gebe ich ein Update!
Schöne Bescherung 
und: Alles Gute im Neuen Jahr! 
Ich habe nach Synchronring gesucht aber nichts Passendes gefunden, deshalb starte ich mit diesem Thema...
Ich fahre nach wie vor meinen Handschalter HGP R, Bj. 2018, mittlerweile 67 kkm. Mit 19 kkm bekam er bei VW eine Sachskupplung mit EMS.
Das Auto ist nach wie vor der Hammer, eierlegende Wollmilchsau, bewege ihn über die Jahre mit ca. 9 - 9,5 l/100 km - so weit, so gut.
Jetzt hat der der Synchronring für den 1. Gang "Hallo!" gesagt. Ich hatte schon einen Termin bei VW und wurde jetzt zurückgerufen, daß man nicht repariert/instand setzt, wegen Gewährleistung (hat also nix mit HGP zu tun, der Umbau war schon 06/2018).
Es wird nur das komplette Getriebe getauscht, für 6000 €. 
Hat jemand einschlägige Erfahrungen? Im Raum Rhein-Neckar-Kreis vielleicht eine Firma, die sich auf Getriebe spezialisiert hat?
Ich überlege mir schon ernsthaft, einfach weiter im 2. Gang anzufahren. Oder, um der guten alten Käfer-Zeiten Wille, mit Zwischengas im Ersten.... 
Ja, Handschalter.
Hört mans evtl. nur im Schiebebetrieb,weil unter Last,
die Nebengeräusche unter gehen (könnten) ?
ZitatEs ist mir bewusst, daß unter Last andere Geräuschfaktoren dazukommen, aber es ist halt deutlicher wahrnehmbar, wenn er nur schiebt.
Ich vermute das Geräusch von rechts. Klima (ist bei mir grundsätzlich erst mal aus) habe ich auch schon dazugeschaltet - ohne Veränderung.
Ein Video - tja, ist logistisch schwer hinzubekommen.... Ich schreib' Dich mal per pn an.
Dat Dingens in meinem Eröffnungssthread sollte "Nockenwellenversteller" und nicht -"sensor" heißen...
Mittlerweile habe ich auch noch einen leisen Verdacht hinsichtlich Radlager. Das letzte auffällige, welches mir zu Ohren kam, war aber an einem Pkw Bj. Mitte der 90'er.
Hat sich da mittlerweile etwas entscheidend geändert (evtl. auch wg. 4Motion), daß man das nicht NUR beim Kurvenfahren hören würde?
Und das Geräusch ist tatsächlich nur im Fahrbetrieb wahrnehmbar. Beim Stand im Leerlauf hört man nur das EMS.
Hallo, falls der Thread lieber im Mängelbereich gesehen wird, bitte ich um entsprechendes Verschieben. Ich hoffte hier auf mehr feedback.
Zunächst: Ich habe die Suche bemüht - tatsächlich aber keine entsprechenden Treffer erhalten. Allein beim Googeln entspringt gefährliches Halbwissen, daher an die anderen Golfer....:
Seit gestern "klackert" es aus dem Motorraum, vor allem im Schiebebetrieb deutlich vernehmbar. Es ist mir bewusst, daß unter Last andere Geräuschfaktoren dazukommen, aber es ist halt deutlicher wahrnehmbar, wenn er nur schiebt.
Der Golf (HGP), EZ 01/2018 hat jetzt 47 kkm runter. Es leuchtet nix, kein Leistungsverlust, keinerlei Fehler abgelegt.
Als ich das Geräusch das erste Mal wahrnahm, dachte ich zunächst an einen Stein im Profil des linken Vorderreifens. Es klingt, als ob Fahnenstoff im Wind schlägt, aber eben rhytmisch, quasi mit der (Rad)drehzahl.
Google nennt als mögliche Quellen den Nockenwellensensor, Magnetventile oder auch die (vordere) Hardyscheibe. Ich bin da leider völlig blank, möchte aber auch nicht völlig ahnungslos bei meinem Händler aufschlagen, sonst bekomme ich etwas gemacht, was evtl. gar nicht nötig ist.
Hat jemand eine Idee? 
Ach ja - und es ist auch nicht das EMS. Das hört man nach Wechsel auf Sportkupplung bereits seit 2 Jahren beim Leerlauf im Stand 
Hallo in die Runde,
lange Zeit nur stiller Mitleser, möchte ich mich nun nach euren persönlichen Erfahrungen hinsichtlich VW-Service erkundigen. Zu meinem "eigentlichen" Händler in HD möchte ich nicht gehen - wer ihn und dessen Parksituation kennt, versteht meine Sorge hinsichtlich eines unbeschädigten Karosseriebildes.
Könnt ihr einen guten Händler im Bereich HD / Weinheim empfehlen? Bei Mehrfachnennungen bin ich gerne bereit, den einen oder anderen km mehr zu fahren...
Und zu mir: Mittlerweile im 6. Lebensjahrzehnt stehend, habe ich mir aus persönlichen Gründen vor kurzem meinen HGP-Traum verwirklicht (/verwirklichen müssen.... 
) Von Anfang an VW-Fahrer, begleiteten mich die letzten Jahrzehnte ausnahmslos die Derivate mit dem blau/weißen Propeller.
Jetzt also zurück bei den Wurzeln angelangt hoffe ich, daß mir der Startermotor 
nicht um die Ohren fliegt...
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