Beiträge von 17september

Zitat von Gixxer46

Moin,

also ich fahre auf meinem 8er CS die TN27 8.5x19 et45 mit rundum 5mm Platten und rundum 245-35-19 A052 i.V.m. KW V3 Clubsport und 3 Grad Sturz VA und 2.50 HA, H&R Stabis 26/24, vorne 3 hinten 2 Entlüfterscheiben.

Sieht brutal aus, fährt sich auch so.

Auf meinem 7.5er PP fahre ich Estoril 8x19 et50 vorne 8er Platten, hinten 12er Platten, vuh 245-35-19 A052 mit ST XTA, 3 Grad vorne, 2.50 hinten.

H&R Stabis 26/24. Vorne 3 hinten 2 Entlüfterscheiben. Sieht geil aus, fährt sich ebenso geil.

VG Markus

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Wie fahren sich die H&R stabis? Merkt man das gut? Hast du auch andere koppelstangen dazu?

Hallo

Ich brauche mal eure Hilfe!

Ich habe an der Vorderachse meines Golf 8R beim einfedern bei geringer Geschwindigkeit ein komisches Geräusch. Es hört sich an wie ein Wasser schwappen. Im Netz ließt man das könnte die staubmanschetten der Stoßdämpfer sein oder die lenkmaschetten der Antriebswellen. Hat das hier schonmal jemand gehabt? Danke für eure Hilfe!

Hallo

Vielleicht kann mir einer von euch weiterhelfen! Ich brauche ein Bild von einem Golf 8R Sitzgestell Fahrerseite aus ERWIN oder ETKA!

Danke im Voraus!

Hat hier jemand Erfahrung mit der Pipercross Luftfiltermatte?

Danke für die Hilfe!

OSRAM LEDDMI 3G0 WT S LEDDMI 3G0 WT S Spiegelblinker Volkswagen Volkswagen Passat, Volkswagen Arteon, Volkswagen Golf 8 | voelkner

Zitat von FLH55

Nö.... alles OEM

Vielen Dank für deine Hilfe!

Zitat von FLH55

Habe OEM DCC, fahre normal immer in Comfort und zum Kurven ballern Race.

Je nach Oberfläche ist das aber suboptimal.

Nun geht bei nicht ebenen Sträßchen auch Ballern in Comfort und die Wankneigung ist quasi nicht mehr vorhanden

Aber....

Gesamtkomfort ist schon spürbar schlechter als OEM - auch in Comfort....

Solange die Straße topfeben ist, ist kaum ein Unterschied zu vorher - eh klar!

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Musstest du auch andere koppelstangen verbauen? Oder geht das so?

Danke für deine Hilfe!

Zitat von Craky

Sind Tip top

Was willst du wissen

Hast du sie mit dem originalem Fahrwerk verbaut? Ist die wankneigung und das einlenkverhalten besser geworden? Was hast du bezahlt inklusive Einbau und vermessen?

Hallo

Hat einer von euch schon Erfahrungen gemacht mit den Stabilisatoren von H&R?

Danke

Zitat von MartinP911

Auweh,

Angebot für den Einbau erhalten…

1500€…

Dazu ca. 2500€ für Fahrwerk etc.

Das muss es einem wirklich wert sein.

Ist erstmal auf Eis.

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Wenn du eine perfekte Beratung und Montage mit einstellen und und und möchtest dann melde dich mal bei Werk2 in Surberg! Kann ich nur empfehlen!

Hat hier jemand eine Batterietasche Batteriehülle verbaut? Wenn ja welche?

Danke im Voraus!

Dann wird es das DDC! 😆 keinen Bock zweimal Einbau und TÜV rauszuschmeißen!

Zitat von Dr. Mike

..besser direkt DDC... und Stabis!

Braucht man unbedingt andere stabis oder fährt es sich auch nur mit dem DDC gut?

Ich bin immer noch am schwanken H&R Federn oder lieber doch gleich KW DDC!😀

Vielen Dank 😊

Zitat von Murph

Beim 8er gibt es zwei Möglichkeiten. Diese stehen auch im Manual:

Habe heute mal probiert den Spurhalteassistenten auszuschalten! Im Menu ging es aber am Lenkrad den Knopf drücken ging nichts! Bin ich zu doof muss man da was beachten oder kann es am Lenkrad liegen das da was defekt ist?

Zitat von Passat W8

Bild?

Kann man schlecht fotografieren von oben sieht links aus als stehen die Doppelrohre 1.5-2cm weiter raus! Unter dem Auto sehe ich nichts das was komisch aussieht!

Habe heute den Golf geputzt und da ist mir aufgefallen das die Linken und rechten Auspuffrohre unterschiedlich hinten rausragen! Ist das normal?

Gibt es hier schon neue Erfahrungen mit Tieferlegungsfedern?