Hi,
Ist aber nicht zufällig wie in diesen Thread beschrieben?
Gruß
Beiträge von Herm
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Hätte ich jetzt auch gesagt ja.
Meiner macht das auch nicht immer, auffällig aber nachdem er ein paar besonders laute Salven rausgehauen hat.
Genau das ist mir auch schon aufgefallen, das es meistens vorkommt wenn er richtig hinten raus ballern tut.
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okey dann würde ich das als "normal" bezeichnen.
Danke
Gruß
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Im Video erkennt man wenn man auf Drehzahlmesser schaut wie beim Lastwechsel in Schubbetrieb die Drehzahl abfällt und dann wieder ansteigt obwohl ich kein Gas gebe.
Es fühlt sich an wie wenn man die Kupplung treten würde und schlagartig los lässt wie bei einem Handschalter wenn das Auto abtouren tut.
Es lässt sich blöd beschreiben.
Das Problem ist nur beim runterschalten oder beim Beschleunigen mit anschließenden Schubbetrieb das zwischen 2000-3000u/min
Gruß -
Hallo Zusammen,
Ich heiße Marcel und komme aus Thüringen und war die ganze Zeit stiller Mitleser hier Forum.
Seit 4 Wochen bin ich im Besitz von einem Golf 8 R 20 Years in Lapiz Blau.
Eigentlich bin ich mit dem Auto voll zufrieden, aber leider ist mir was aufgefallen was ich denke nicht normal ist (zumindest war es bei meinen Golf 7 R Facelift nicht so).
Wenn ich im Race oder Nürburgring-Modus bin und selber schalten tue, lässt er beim zurückschalten von 3 auf 2 Gang die Kupplung schleifen.
Man merkt dann im Fahrzeug ein deutliches rucken.
Das passiert aber nur im Drehzahlbereich zwischen 2000-3000u/min.
Ist das normal?
Hab es mal gefilmt. Hoffe es ist okey wenn ich Link poste.
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