Ja ist zum Vermessen und auch vorne das Teil das er alle Assistentsysteme einstellen kann. Glaube der Vermessungstand sagte er kostet 30.000€ rum.
Beiträge von foupo80
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oh wie nice, wo warste denn da auf dem Meßstand?
Das ist bei Audi hier bei mir ums Eck
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So heute ist das GG2 Modul rein gekommen.
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Ich glaube das Täuscht auf dem Bild weil nur ein Teil zu sehen ist
Ja R8 gehört dem Vater von einem Freund, schon was feines, hätte ja fast ein 4S gekauft.
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Ja genau Software von BTS Racing dann.
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Danke euch.
Ja man wird Älter und vernünftig
Modul ist seit gut 3 Monaten nicht lieferbar, habe jetzt über OBDapp Tiefergelegt.
Moment tendiere ich ja zu APR mit den Ihrer Garantie.
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Will erst mal etwas km machen schauen ob auch alles passt.
Dann ist im Plan AGA, Ansaugung, Software, Felgen.
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Was noch kommt ist Software.
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Ja bin sehr zufrieden, ist halt ein Auto für alles und Potenzial ist ja auch vorhanden.
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Ja mit BMW und Smart war ich nur Undercover hier zum lesen.
A la Golf R direkt nicht mehr momentan.
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Eigentlich sollte ja ein GTR oder R8 kommen, aber die Vernunft hat doch gesiegt.
Bis auf eine kleine Tieferlegung und Klappensteuerung noch Serie.
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Hallo zusammen
Hier mal mein Neuer A1 40 Tfsi , ist der Ersatz für den Smart.
Bis jetzt Verändert KW V3 , Milltek AGA und Motec Felgen.
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Sehr gut, dann evtl. aber Zitronenhaut? Die sieht man nur unter Schwarzlicht
für den Preis könnten Sie auch Limettenhaut haben und ich wäre zufrieden
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Habe auch auf dem 1er fürn Winter die V1 Wheels V3 haben aber Null Orangenhaut.
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Schreib @foupo80 an, der hat mit über 500PS Langszeiterfahrungen damit.Du meinst den Zusatzwaserkühler, der DSG Kühler sitzt auf dem DSG und wird durch den Wasserkühler Kreislauf mit versorgt.
Ja hatte auch mal den Filter da unten , ich hatte kein zusatzkühler für das DSG. Später habe ich aber auf die TTRS Ansaugung umgebaut damit lief das Auto direkt viel besser. -
so geht das aber nicht
der ist ja am Eingang offen. BTS hat da eine Lösung wie bei den Ruf Kompis Fahrerseite unten im Ansaugschacht mit Mega Pilz Filter, da geht dann alles was geht rein 
Ja war meiner Probleme hatte ich damit nie egal bei welchem Wetter der LMM war vom TTS damals. Muss aber sagen mit TTRS Ansaugung lief er später mit grösserem Lader besser als mit der Ansaugung.
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Hab ja lang überlegt ob ich das Gerät echt posten soll :-), hier mal der Alltagswagen zum Einkaufen und Essen holen usw.
Änderungen
- CS H&R Federn
- CS Endschaldämpfer
- Motor - Getriebesoftware -
Kenne ja einige GTR Fahrer mit 640Ps rum ist man da völlig zu 100% Safe also Nissan GTR nicht der AMG :-), selbst mit der 750ps Stufe hab ich noch nie von einem Schaden gehört oder Anfälligkeit bei dem Auto.
Will jetzt kein 1000Ps Umbau wichtig ist rennt und macht Spass, schnellere gibt es immer.RR66
Was meinst du genau mit zu anfällig in welcher Hinsicht genau. -
Ne ne
nicht wegen einer Probefahrt hab 3 Bekannte wo ein GTR fahren, nur allgemein. -
ok das wollte ich hören
, hab dir ne PN geschickt
