Hallo !!!
Hat doch bestimmt einer Wartung u. Inspektions Paket!!
Kann das sein das Haldexkupllungsölwechsel nicht mehr im Paket ist???
Beim 6er wars mit drin , nach 3 Jahren oder 30000km , als Zusatzarbeit!!!
Gruß
Martin
Hallo !!!
Hat doch bestimmt einer Wartung u. Inspektions Paket!!
Kann das sein das Haldexkupllungsölwechsel nicht mehr im Paket ist???
Beim 6er wars mit drin , nach 3 Jahren oder 30000km , als Zusatzarbeit!!!
Gruß
Martin
Danke für die Antwort!!!
Das lässt hoffen 😊😊😊
Innengeräusche sind i.O.
Aber von außen ist er sehr leise
( bis jetzt)!!!!😜😜😜
Gruß
Martin
Original ESD
Habe meinen jetzt 1,5 Wochen , der 7 R ist wesentlich leiser als der 6 er!!!
Besonders wenn der 6 R kalt war hat er schön geblubbert!!!
Der 7 R garnicht , könnt Ihr das bestätigen???
Woran liegt das???
Bin für jede Antwort dankbar!!!
Gruß Martin
Für den R wird Eibach definitiv keine Federn anbieten!!!
Für den 6 R gabs auch keine!!!
Die H&R sind für DCC und ohne DCC!!!
Gruß
Martin
... heute konnte ich kurzfristig bei meinem R ein paar Sachen codieren lassen .. erste Eindrücke dazu:
Du schreibst hier codieren lassen??? Beim freundlichen???
Gruß MartinMartin
- die Änderungen zum "Auto Hold" machen sich tatsächlich sehr deutlich spürbar, wird "Früh" gewählt ist kaum noch ein "Ruck" beim Lösen der Bremse und Losfahren zu spüren - auch nicht beim schnellen Wechseln von "D" auf "R" und zurück (Einparken) - das ist echt angenehm, man kann quasi auf "Zehenspitzen" einparken ohne Angst zu haben, mit einem Satz irgendwo drauf zu bollern
- Tagfahrlicht deaktivierbar über Menu im Radio / Navi - klasse, kann man nun komplett abschalten (ideal für ein "Mondscheintreffen" )
- LED Tagfahrlicht-Dimmung beim Blinken - den Wert mit 25 % wählen! Wird 50 % gewählt, dunkelt sich nur im jeweils äußeren "U" das LED etwas ab - der Unterschied ist eigentlich kaum zu sehen - bei 25 % werden beide "U"s herunter geregelt - sieht es echt besser aus!
- Soundaktuator - habe ich auf 50 % setzen lassen (das System speichert dann 49,8 % ab) - finde ich jetzt selbst im "RACE"-Modus noch präsent aber nicht aufdringlich - vorhin knapp 25 km hinter 'ner Gruppe Motorradfahrer hinterhergeheizt, da hört man den eigenen Auspuff (Ploppen bleibt ja), den Motorsound und auch von außen die Moppeds ... in jedem anderen Modus ist immer noch ein leichtes "Knurren" vorhanden - für mich "alten Sack" genügend Sound.
Alle anderen Sachen (Rücklicht zusammen mit Tagfahrlicht, Bremslicht auch die inneren Leuchten ect) sind selbst erklärend und persönlicher Geschmack .. aber nun ist der .:R nun etwas "anders" als die anderen
Für alle die auf Dynaudio warten!!!
Bestellbar ab 45 KW !!!!
Das geht ja garnicht!!!!!
Gruß
Martun
USB
Danke für die Antwort , auch wenn Sie negativ ist.
Navifunktion Discover Media und Mobiltelefon-Schnittstelle Comfort plus I Phone Adaterkabel
Habe ich dann auch USB Anschluss und USB Schnittstelle???
Wäre dankbar für jede Meldung!!
Gruß Martin
Sommerreifen
Welche Reifen sind denn beim 7 er werkseitig montiert???
Gruß
Martin
Habe meine H&R Federn erst letzte Woche Freitag eingebaut, bin ringsherum schon 18mm tiefer als vorher und damit echt zufrieden. Ich werd in 4 Wochen nochmal messen und dann zum Spur einstellen fahrn.
H&R Artikelnummer 28948-1 mit ABE 175? im Netz.
Hallo !!! Könntest Du die Internetseite angeben!!! Das wäre super !!!
Danke schön u. Gruß
Martin
Einbau mit nem Kumpel gemacht ca. 3h Stunden Arbeit.
Gruß
Florian
Ich hätte e da vielleicht einen R für euch!!!
Schalter 4/10 , rising Blue , 31000km
Zustand Top
NP 43000
Gragenfahrzeug ,Scheckheft,Garantie 4/14,
TÜV 4/15
Schiebedach , dynaudio 510, 19 talladega ,
Spiegelpaket, Sitze Alcantarra
VB 28000
Gruß
Martin
Falls Du 27K ausgeben würdest,kann ich Dir meinen Anbieten
Rising blue, Dynaudio 510, Schiebedach, 19 Talladega , NP. 43000
Bj. 4/2010 31200km gelaufen , Garantie bis 4 /2014
Große Inspektion wird noch gemacht
Nichtraucher, 1 Vorbesitzer , Spiegelpaket ,
Freisprechanlage Premium, Geschwindigkeitsregelanlage
Gruß
Martin
Hallo ,
sieht ja gut aus die Downpipe !!!
Kostenpunkt?
Gruß
Martin
Alles anzeigen[quote='pulsener','index.php?page=Thread&postID=95809#post95809']Leasing lohnt wirklich nur bei Selbstständigkeit bzw. Firmenleitung. Privat ist eine Ballonfinanzierung günstiger.
Via Apfel using [quote='pulsener','index.php?page=Thread&postID=95809#post95809']Leasing lohnt wirklich nur bei Selbstständigkeit bzw. Firmenleitung. Privat ist eine Ballonfinanzierung günstiger.
Via Apfel using Tapatalk ;-)
Sorry Markus, aber das ist, mit Verlaub, Unfug.
Leasing lohnt sich generell immer, wenn die Summe aller Leasingaufwendungen ungefähr so hoch ist, wie der Wertverlust, den ich hätte wenn ich kaufe und verkaufe. Und dabei spielt es überhaupt keine Rolle, ob das Auto privat oder geschäftlich genutzt wird. Das Restwertrisiko des Leasingvertrages liegt nämlich beim Verkäufer, das ist der entscheidende Vorteil. Diesen Vorteil hast Du aber bei Ballonfinanzierungen nie, weil da immer der Käufer das Restwertrisiko trägt. Und zwar ebenfalls unabhängig davon, ob der Wagen privat oder geschäftlich genutzt wird.
Demjenigen, der geschäftlich nutzt, bietet halt Leasing nur noch einen weiteren (u, U. entscheidenden) Vorteil. Er hat nämlich bei der Rückgabe kein Gewährleistungsrisiko. Dass er aber hätte, wenn er das Auto kaufen und wieder verkaufen würde. Denn derjenige, der ein Auto aus dem Betriebsvermögen verkauft (egal welche Branche!) muss dem Käufer Gewährleistung bieten wie ein Kfz-Händler. Mit Beweislastumkehr... :patsch:
Und ob das Leasing am Ende zusätzlich noch steuerliche Vorteile bringt, wenn der Wagen geschäftlich genutzt wird, ist von den persönlichen (steuerlichen) Verhältnissen abhängig. In den meisten Fällen hast Du die aber nur bei Gewinnermittlung nach der sog. Einnahmen-/Überschussrechnung und gleichzeitig hoher Leasingsonderzahlung. Da eine solche aber wirtschaftlich betrachtet (s. o. Restwertrisiko) eher Quatsch ist, schließen sich steuerliche und wirtschaftliche Vorteile meist gegenseitig aus.
Du siehst, eine Regel, nach der Leasing generell für Privatleute Unsinn ist, gibt es nicht. Genausowenig eine, nach der Leasing für Geschäftsleute immer vorteilhaft wäre. Und es gibt sogar Fälle, in denen eine 3-Wege-Finanzierung (sog. Ballonfinanzierung) sinnig sein kann. Genauso wie die Barzahlung bei Kauf. Schön, oder?! Jeder kann es so machen, wie es für ihn passt. Nur vorher entweder gut nachdenken, oder jemand fragen, der sich auskennt.
VG
Markus
*der bisher jedes seiner Autos hätte bar bezahlen können, aber trotzdem (je nach Situation/Angebot) manche geleast, manche finanziert und manche auch bar bezahlt hat*
P.S.: Außerdem immer schön auf den Effektiv-Zins achten bei Finanzierungen! Der Nominal-Zins ist oft Augenwischerei...
Sorry, aber den Sternchensatz hättest Du Dir auch sparen können!!!
Gruß
Martin
Na schon mal einer :assi: Aber wenn man bei einem Zinssatz von 0,9% zuschlägt, ist ja das Geld eigentlich nur "geliehen" :ahahaha: Ich kenne vom Hören sagen ein paar, die haben ihren Wagen auf Pump gekauft und finanzieren sogar noch die Umbaumaßnahmen :blink:
Also nochmal es gibt keine 0,9% , es sind 1,9% auch wenn es im Konfigurator steht, habe mich beim😄schlau gemacht.
Ich finde es auch gut , wenn ich meinen R bar zahlen könnte, schön für die, die es können.
Ist aber auch ne Frage des Verdienstes , Familenstand , Eigentum etc. pp
Gruß
Martin
Na schon mal einer :assi: Aber wenn man bei einem Zinssatz von 0,9% zuschlägt, ist ja das Geld eigentlich nur "geliehen" :ahahaha: Ich kenne vom Hören sagen ein paar, die haben ihren Wagen auf Pump gekauft und finanzieren sogar noch die Umbaumaßnahmen :blink: