Cupradrobi das stimmt wohl aber meine Werkstatt des Vertrauens, saugt das ganze ab.
Allerdings weiß ich auch nicht genau, wie es dann letzten Endes mit dem Schwallblechen aussieht.
Ich denke bei der Menge ist kommt es auf die paar Tropfen dann nicht an.
Hallöchen, wollte mal wieder ein Lebenszeichen senden!!
Puhhh, hier ist ja lange nichts passiert! Nach der USA ist quasi vor der USA.
Der Suburban wurde verkauft und der neue für nächstes Jahr steht schon bereit. Es ist dieses Mal ein Chrysler 300C mit 5,7l V8!!
Kurzes Update: der Golf läuft nach dem Motorwechsel tadellos, hätte ich von der Werkstatt nicht erwartet, dafür haben sie an anderer Stelle ordentlich Murks gemacht. Sie haben es auch im fünften Anlauf nicht geschafft, die Verkleidungen, Nachbartisch des Teppichs, ordentlich einzubauen. Jetzt soll wohl VW selber entscheiden, was da passieren soll. Katastrophe!! Zwischenzeitlich hat es mir auch die Frontscheibe auf der Autobahn ordentlich zerschossen aber nach nur drei Wochen Wartezeit, hab ich ne neue Scheibe bekommen.
Wenn ich mir das Foto der Ölwanne so anschaue, scheint mir die Ölablassschraube deutlich höher zu sein als der tiefste Punkt. Wenn dem so ist würde ja immer Öl und womöglich irgendwelcher Schmodder in der Wanne verbleiben. Ist das so? Soll das so sein? Welchen Sinn hat das?
Mahlzeit, dir Ablassschraube ist die Bohrung an der Seite, auf dem Bild gut zu erkennen!
das fette Teil hilft beim "langsam Fahren" auf jedenfall
Safety First!!!
Hier wird man eh dolle entschleunigt.
Die Bewertungen des Verkäufers sind echt lustig:
"I hope the owner of this company goes to prison and gets frequent cell visits from a big guy named bubba."
So ist das hier leider, man kann nur hoffen das geringste übel erwischt zu haben.
Den Wagen haben wir gestern, zumindest was die wichtigen Teile angeht, checken lassen. Ergebnis war zufriedenstellend! Haben dann noch was in frisches Öl, Riemen und ein paar andere Kleinigkeiten gesteckt. Sollte jetzt zumindest 7 Monate halten.
Da ich mal ein halbes Jahr die USA bewohne, hab ich mir da auch mal ein passendes Vehikel besorgt.
Chevi Suburban 1500
Bj 2000
5,3l V8 mit 285PS
Ich hoffe, es ist alles soweit zu deiner Zufriedenheit geworden
Da ich nicht vor Ort bin, hat das mein Vater übernommen und bis jetzt ist alles in Ordnung. Er hat auch schon ne Runde gedreht und läuft wohl normal. Die Bremse vorne wird bei Eintreffen noch getauscht und dann ist wieder alles gut
So, er ist endlich zurück!
Er muss zwar noch mal hin, wenn die Bremse geliefert wird aber soweit ist er fertig.
So, habe eben mit der Werkstatt telefoniert und man sagte mir, dass mein Auto Dienstag fertig wird. Es wäre wohl schon früher soweit gewesen aber der Mechaniker hatte ne Woche Urlaub und kein anderer konnte es fertig machen. Ich bin froh, dass er fertig wird aber das hätte auch deutlich entspannter gehen können. Mal gucken ob’s tatsächlich klappt.
Allerdings muss der Wagen später noch mal hin, da die Bremse noch nicht geliefert wurde.
Das Problem sehe ich eher in der Beschaffung eines neuen Motors. Die haben noch nicht mal nen Liefertermin.
So, die Jungs in der Werkstatt haben angefangen, mein Auto zu zerlegen!
Morjen, Ich kann auch nicht sagen warum es zu einer derart langen Wartezeit kommen aber ich lasse mich mal überraschen und vielleicht hab ich ja Glück und der Wagen ist doch früher fertig als erwartet.
So, hab heute um 16:00 einen Termin auf nem Sammelplatz der HUK wahrgenommen und da hat sich der Gutachter mein Auto angeschaut. Er war etwas überrascht, ist das erste Auto, welches repariert werden kann.
Direkt im Anschluss den Wagen in die Werkstatt gebracht und jetzt heißt es abwarten. Genannter Zeitraum war 3-4 Wochen, was sich etwas mit meiner Ausbildung in den USA beißt. Also, werde ich das Auto wohl erst wieder im April nächsten Jahres sehen.
Ach ja, bekomme nen neuen Motor, neue Stoptech Bremse, Bremse hinten neu und der Teppich im Innenraum wird erneuert. Das waren erst mal die offensichtlichen Sachen. Mal abwarten was noch kommt.
Mir ist derzeit einfach wichtiger, dass die Häuser und Wohnungen geräumt werden, damit sie, wenn möglich wieder bewohnbar gemacht werden können.
Ich muss hier, jetzt wo ich wieder Zeit habe, mal etwas nachtragen.
Leider hab ich bei der Überflutung in der Eifel am 14.07. kein Glück gehabt und mich hat’s mit dem Auto auf dem Heimweg erwischt. Denke der Motor ist hin.
Seit dem bin ich allerdings auch beruflich im Rahmen des Katastrophenschutzes in der Gegend unterwegs gewesen. Was ich da gesehen habe, lässt mich meinen Schaden fast vergessen. Unglaublich was da passiert ist und wie viele Opfer es gefordert hat, da kann ich einfach nur dankbar sein, dass es bei mir nur das Auto und den Keller erwischt hat.
Ich muss jetzt abwarten, was die Versicherung und der Gutachter sagen.
zaskar was soll ich dazu sagen, habe beide gebraucht gekauft, da ich persönlich nicht so viel Geld dafür ausgeben möchte, da liegen die Prioritäten eher anders. Ich war ein Mal bei der Firma und da haben sie aus Kulanz einen defekt repariert.
Ich gebe dir da recht, mit deiner Aussage was billig kaufen angeht aber das trifft nicht unbedingt hier zu. Ne Remus Anlage ist auch günstig aber gut. Diese „Pornoteile“ ab 3000€ Muss man lieben, denn nen technischen Mehrwert haben diese nicht. Dann lieber ohne Stil, bevor ich meine Garage mit Spiegelfliesen auskleiden muss, damit ich etwas davon hab.
Aber hey, wer bin ich, dass ich mich dazu äußern darf/kann, hab ja keine Ahnung davon. 
gpower20 Hallöchen, ja auch während der Garantie. Ist aber meine persönliche Meinung. Was Garantie und Kulanz angeht, habe ich nie gute Erfahrungen gemacht. Es wurde immer zugesagt und am Ende hatte ich ne dicke Rechnung im Briefkasten.
Meine Werkstatt des Herzens macht einfach ne super Arbeit, ich mag die Jungs und mein Auto ist in den besten Händen.
LG Chris
Superhase84 wenn für dich DTH, APR, EGO-X usw. alle gleich klingen, dann empfehle ich dringend einen Besuch beim HNO.
Wohl eher bilden sich die Besitzer was darauf ein. Unterschiede wird es geben aber nicht ausreichend um den Preis zu rechtfertigen.
Wünsche dir trotzdem weiterhin Spaß damit.
3mal4 das liegt wohl daran, dass du wohl nicht gemeint bist. Möglich wäre es oder?
Ich persönlich gebe mein Auto nicht mehr in die Unfähigen Hände der Markenwerkstatt. Die können eh nichts, abgesehen von der Bedienung des Diagnosegerätes. Da fahre ich lieber zu jemanden der Ahnung von dem hat, was er macht.
zaskar du hast mich ertappt, jeder der mich kennt, kann dir bestätigen, dass ich ein Fan Boy für so vieles bin. 
Was bedeutet denn für dich Rotz? Du hast eine Anlage, die auch noch für nen MX5 war😂, besessen und bist jetzt Experte? Entschuldige aber vom Sound her, bekommt man nun mal immer das gleiche Ergebnis, egal welche Anlage man nimmt. Wie bereits geschrieben, redet ihr euch das immer nur schon, dass es die vielen 1000€ Wert waren.
Was bitte habe ich von einer schönen Auspuffanlage? Liegst du täglich drunter und vergnügst dich daran? Ich gönne es dir aber mir ist das Wurst. Davon abgesehen, sieht die Anlage auf deinem Bild nach nichts Besonderem aus.
Na ja, letzten Endes musst du ja selber wissen, ob du dir weiter die Hucke volllügst. Meine Prioritäten beziehen sich da wohl eher aufs fahren und diesbezüglich Verbesserungen an meinem Fahrzeug, da zählt sowas als Spielerei und mehr nicht.
3mal4 ich sag es mal so, im ersten Moment, bist du mit jeder Auspuffanlage dran, TÜV hin oder her, das interessiert erst beim Sachverständigen in der Werkstatt. Bis dahin ist dein Auto aber genau so weg!
Was den TÜV angeht, hatte ich bisher noch nie Probleme. Liegt vielleicht auch daran, was für einen Auftritt man hinlegt.
Schönes Wochenende
