Ja aber ich werde es nicht auf Youtube hochladen, weil man fast nur Dachhimmel sieht. Ich habe die Kamera leider falsch eingestellt aber wenn du willst sende ich es dir per Mail.
Genau. Ich schaue jetzt aber noch ob die OEM Golf Clubsport S Domlager einen unterschied haben. Denn der Golf fährt an der Vorderachse ab Werk - 2° Sturz. Damit könnte ich schon glücklich werden, wenn die Traggelenke noch etwas bringen die ich schon montiert habe.
Habe dir ne Mail geschickt.
Danke, dann kommt der als nächstes bestimmt in Frage. Ich warte aber auch noch auf mehrere Erfahrungen zum Nangkang AR-1 mit der Mischung aus 2017. Der soll ja bei Direzza Niveau sein ohne zu teuer zu sein ..
Ja genau. Mir ist klar das es keine optimale Lösung ist aber bei einem Alltagsauto muss ich leider improvisieren. Denn ein CS Fahrwerk kommt täglich nicht in Frage weil es mir zu hart ist.
Und mit einem Gewindefahrwerk ohne verstellbare Domlager, bringt es mir für den preis zu wenig.
Also die under 8 konnte ich mehrmals fahren und Bestzeit war eine BTG 7:52 (fast ohne Verkehr)
Womit ich auch selbst sehr überrascht war, denn das sind 24s schneller als letzte Saison.
Hast du eventuell ein Video?
Hallo Erhan,
was für eine Zeit bist du gefahren am Ring?
Gruß
Vorteil ist sicher das wenn Du die PP Bremse Nachrüsten solltest kein TÜV Stress anfällt .
Denke nicht das ich zur PP Bremse tendiere, sonst hätte ich mir ein mit PP gesucht.
Die Autec Wizard (?) stehen dem Wagen super!
Schließe mich an, sehr schöner Wagen und zum 6R fahrdynamisch schon ein deutlicher Fortschritt - viel Spass damit!
Danke das war auch einer der Gründe warum ich zum Cupra gewechselt habe.
Ja die Autec Wizard sind nicht nur schön sondern auch leicht.
Schönes Auto
Danke
Mein Beileid!
Haha
Habe mich im November von mein R getrennt und habe mir ein Cupra 290 mit 81km gekauft.
Die Ausstattung ist nahezu Voll außer PP-Paket und Panoramadach. Zur Ausstattung gehört zb. Schalensitze,Navi Plus,ACC,Spurhalteassistenz usw.
Verbaut habe ich zur Zeit nur H&R Federn möchte aber nächstes Jahr ein KW Clubsport 2way verbauen.
Als nächstes eventuell die Bremse werde es dieses Jahr aber erst mal auf der Nos ausprobieren wie standhaft die Originale Bremse ist.
@erik_z
Danke für den Hinweis!
maody66 wußte garnicht das du dein R nicht mehr hast.
Erzähle mal was los ist.
@lennyR20
Was für ein Fahrwerk und Leistung fährst du?
Recaro Sportster CS
Danke.
Sehr schöner R
Was für Sitze sind das? Ja Recaro aber welches Modell?
Mehr hab ich aktuell auch nicht....reichte letzte Saison aber völlig.Die Superpro Traggelenke habe ich auch noch hier liegen, die muss ich mal einbauen und nen neuen Termin machen zur Vermessung....mal schauen wann ich dazu komme.
Dann fahr direkt zu Reader die machen es perfekt.
Also ich kann nur sagen das für meine Bedürfnisse 70% Straße,30% Rennstrecke das KW Variante 3+ voll ausreichend ist. Da die Problematik mit dem Sturz vorne besteht habe ich mich entschlossen mir Traggelenke einzubauen und das Auto bei Reader auf der Traglastwaage einstellen zu lassen wo ein Sturz von 2,10' Grad rauskam.
Es wird zwar nie dahin kommen wie mit ein CS oder gleichen aber reicht vollkommen um Spaß zu haben.
Was ist den ein V3+?
KW Variante 3+
das is ja leider normal, sturzdomlager machen IMMER geräusche, das ist leider der grund warum ich mich weigere welche zu verbauen, obwohl sie doch einiges bringen würden!
was genau hast du jetzt als alternative verbaut und die geräusche sind jetzt weg?
lg
KW Variante 3+.
Das ist richtig das Uniball Geräusche verursachen aber bei mir war es nur vorne links und nicht das typische Uniball Geräusch laut Aussage KW.
Habe daraufhin von KW eine Variante 3+ Eingebaut bekommen.
Welche Probleme gabs denn mit dem ST XTA?
Klappergeräusche von den Uniball.
Cool so viel bringen die Traggelenke dann werd ich mir die wohl auch zulegen müssen
Welche Reifen breite fährst du ?
Gruß Kevin
235/40 18
Da Probleme mit dem ST XTA kammen und KW nicht weiter wuste lud mich KW ein um das Problem zu beseitigen.
Nach langen hin und her wurde mir dann ein KW Variante 3+ eingebaut wo ich anfangs recht zufrieden war.
Da vorne nur ein Sturz von 1,22' rauskam hat es mich wieder gepackt mehr ins Auto zu investieren.
Habe dann folgende Änderungen verbaut:
Superpro Traggelenke,Reifen Hankook RS-3,Tarox F 2000 mit Ferodo DS 2500,Stahlflex,Bremsflüssigkeit(Blue Racing).
Gestern war ich dann noch bei Reader auf der Radlastwaage wo dann ein Sturz vorne von 2,10' Grad rauskam.
So jetzt kann die Saison 2016 beginnen.
