Fusso Coat kein Wachs, sondern eigentlich ein Coating.
da muß ich jetzt unbedingt eingreifen 
. Fusso ist kein Coating, sondern ein synt. Wachs mit PTFE
was benutzt ihr für shampoo bei einer bestehenden Keramik versiegelung
einfach was neutrales. CarPro Reset, Dodo Born to be mild, Prima Hydro Wash,...
ich nehme zum abtrocken eigentlich immer einen Detailer. Einfach nach dem abspülen auf den noch leicht nassen Lack nebeln (2-3 Sprühstöße reichen für die Haube) und dann ganz normal trocknen. Wir haben sehr hartes Wasser und das verhindert Kalkränder.
Auf Wachsen nehme ich fast außschließlich den Chemical Guys P40 oder Zymöl Deep Gloss Detailer, falls Du eine Produktempfehlung brauchst.
ja, sind nur umgelabelt.
Einzig die Wachse machen sie selbst. Alles andere ist umgelabelt/zugekauft.
Das Swissvax Lederpflegeset kann ich auch empfehlen. Besteht aus Reinigungsmittel, Ledermilch, Elefantfett, Bürste und Tücher. Sehr einfach anzuwenden und top Ergebnis. Mit dem Reiniger schafft man 2-3 Innenausstattungen. Mit der Milch sogar noch mehr.
die Swissvax Ledersachen sind alle von Colourlock (Lederzentrum). Nur so zur Info
da hat Matti recht. In den meisten Shampoos sind Tenside drin um den Ablauf des Wassers nach dem abspülen zu verbessern (Sheeting-Agents). Die verschelchtern dann auch das Beading. Lässt sich aber verhindern wenn man lange genug abspült
auf keinen Fall!
Sattelseife zerstört den Top-Coat des Leders da Fahrzeugleder nicht das gleiche Leder ist (gärbung)das für Sättel etc genutzt wird
400er ist definitiv Kanonen auf Spatzen. Ich könnte wetten das sogar die 4000er auf einem mittelharten Pad reicht
kenne jetzt Deinen Pad und Politurbestand nicht. Aber da reicht eigentlich eine Finish-Politur mit entsprechendem Pad.
Selbst würde ich da wohl die Meg #205 fahren. Pads entweder Rupes gelb oder LC HDO orange.
"nur" ist gut
hattest Du nicht auch ne LHR15?
Die Flex wurde Startklar gemacht
wasn das für eine Flex?
Habe heute festgestellt das meine rückleuchten schon einige swirls haben... kann man die irgendwie rauspolieren ohne irgend eine Beschichtung zu beachädigen... hat einer schon die leuchten hinten poliert
hinten ist kein Problem. Da ist kein UV-Schutz drauf. Einfach ganz normal polieren wie Lack
selbstheilende Coatings sind da das Stichwort 
Geringfügige Verschmutzungen nimmt aber der Polierschwamm locker mit.
und man verteilt (reibt) es über den restlichen Lack .
Ich mag kneten, wie gesagt, überhaupt nicht. Aber zumindest im Schweller oder Heckbereich sollte es auf jeden Fall sein
ich hasse kneten zwar auch, aber für oberflächliche Anhaftungen ist es imemr noch das A und O
Ich hoffe du schreibst noch was zur Performance, sobald du das Wägelchen rannehmen darfst .
aber sicher doch. Eine Performance Box habe ich ja
das mit der Farbe war mehr als mutig, das ist mir bewußt . Genauso bewußt war auch die Entscheidung . Mir ist der schwarz/grau/weiß Einheitsbrei beim 1er einfach zu viel. Die silbernen Akzente kommen evtl. noch weg (Folie)
zu fünft mit dem Mini Kofferraum
sehe ich ähnlich bei 1.90m und der Kofferraum war mal gar nix für mich
bin nur 1,77 und für einen WE-Trip reicht das allemal. Für alles andere haben wir noch einen Zafira Tourer.
Für mich war wie geschrieben das mangelnde Raumangebot und der begrenzte Komfort KO Kriterium.
im Vergleich zu einem 5 türigen R Golf empfinde ich bisher keine Nachteile. Wir sind da genauso problemlos zu fünft (3 Kinder) unterwegs
und mal ehrlich, ist der BMWnun besser als der 7R?
für mich ja. Aber ist am Ende natürlich persönlicher Geschmack
